18 июня в кафе "Авито Бизнес 360" паблик-ток об эффективности в бизнесе открыл деловую программу "Авито" на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). Предприниматели и эксперты из разных сфер обсудили вызовы, тренды и стратегии развития малого и среднего бизнеса в современных условиях.
В кафе "Авито Бизнес 360" собрались предприниматели, владельцы бизнесов, рестораторы и топ-менеджеры, чтобы поговорить о том, как сейчас развивается рынок МСП, какие есть незакрытые потребности и как адаптироваться в условиях экономических изменений.
Павел Крупин, основатель стрит-фуд франчайзинговой федеральной сети VLAVAШЕ, Антон Балыклов, основатель бренда натуральных лимонадов Lapochka, Антонио Фреза, ресторатор, FRESAʼs Group, а также Сергей Субботин, директор по маркетингу "билайн бизнес", Илья Дудковский, директор бизнес-направления "Авито Бизнес 360", поделились своими взглядами на текущее состояние рынка и рассказали, на что необходимо сделать ставку, чтобы "остаться на плаву".
В России наблюдается рост числа МСП, сегодня это почти 7 млн компаний (рекорд с 2016 года), и при этом на долю МСП приходится 39% занятых от общего числа работающего населения страны.
"Малый бизнес приносит 20% ВВП России, в сравнении с 60-70% в развитых странах. У нас МСП - это драйвер роста экономики. Это и рабочие места, и инновации, новые технологические продукты, скорость принятия решений и гибкость в процессах", - отмечает Илья Дудковский.
Сейчас на рынке скорость служит одним из важнейших элементов удержания позиций. Это касается как работы персонала, обслуживания клиентов, так и производственных мощностей, вывода новых позиций. Но при этом важно не потерять в качестве и остаться в плюсе.
При этом аналогичная картина наблюдается и в ресторанах luxury-сегмента, отмечает Антонио Фреза: "Моя философия - качество 360 градусов, поэтому мы тратим много денег на обучение персонала и корпоративную культуру. Это главное, это фундамент. Если мы и поднимаем цены, то потому что можем предоставить высококлассный сервис и качество".
Со стороны предпринимателей есть запрос на упрощение рутинных задач, сокращение времени на поиск сотрудников и автоматизации процессов. Поэтому на рынке появилось пространство "Авито Бизнес 360" внутри народной платформы для решения задач малого и среднего бизнеса: ИП и юрлиц, владельцев компаний и закупщиков. В нем собраны товары и услуги для основной и хозяйственной деятельности МСП, от профессионального оборудования и аренды спецтехники до заказа услуг и аренды коммерческой недвижимости. Также там можно найти сотрудников и партнеров, купить и продать готовый бизнес, франшизы.
Сергей Субботин и Антон Балыклов разделяют мнение о необходимости цифровизации и автоматизации процессов. "Ключевые запросы МСП сегодня - площадки для привлечения клиентов, размещения товаров и услуг, а также коммуникации с покупателями. Мы видим, что 40% размещений приходится на доски Авито. При этом мы понимаем, что не сможем помочь всему малому и среднему бизнесу из-за ограниченного штата, поэтому уходим в цифровизацию клиентских путей. Диджитализция помогает снижать кост, сокращаются затраты на привлечение, на персонал", - подтвердил Сергей.
При этом фокус в сторону автоматизации и продиктован рынком, уверен Антон Балыклов:
"Новое поколение линейного персонала хочет работать в креативе и маркетинге, но не руками в цехах. Это вынуждает нас максимально автоматизировать производство. Основа любого бизнеса - это клиенты и их поиск. Для этого активно используем маркетплейсы по типу Ozon, платформу Авито и сервисы доставки, которые дают мгновенную аналитику и обратную связь. Более того, в том году мы провели эксперимент и привлекли ИИ к созданию нового вкуса лимонада, основанного на предпочтениях и запросах пользователей. Это решение заменило нам отдел маркетинга по сути и сэкономило хорошую статью расходов", - отметил Балыков.
Главная ставка по мнению экспертов на ближайшие пять лет - диджитализация и цифровизация процессов, использование технологий ИИ, построение сильной эмоциональной связки с продуктом и в целом создание мощного личного бренда.
Каждый из предпринимателей поделился своим советом с аудиторией, исходя из практики и трендов на будущее.
Сергей уверен, что на первом месте всегда стоит общение с клиентами. Прежде чем запускать продукт, нужно убедиться, что на него есть спрос. В последнее время быстрый побеждает умного, поэтому нужно ускоряться в тестировании гипотез, сокращать time to market, чтобы быстрее выводить продукт на рынок.
Павел видит залог успеха при масштабировании компании в команде. Собственник должен тратить 40% своего времени на поиск и наем топ-менеджеров, чтобы окружать себя людьми, которым близка идеология твоего бизнеса.
Антонио советует заниматься тем делом, в котором у вас есть опыт и экспертиза. Если есть огромные деньги, то можно позволить себе идти в новые ниши, а если этого нет, то начинать надо со знакомого, с того, что умеешь делать сам.
Антон отмечает, что важно не потерять мобильность и не стесняться занимать позиции линейного персонала, работать руками. И очень важно иметь надежных партнеров и четкие договоренности по обязанностям. Один может быть визионером и творцом, а второй при этом должен строить систему. Без системы никто не растет, в хаосе развиваться можно, но недолго.
Завершая сессию, Илья Дудковский отметил, что, несмотря на сложности, МСП остается драйвером экономики, а пространства вроде "Авито Бизнес 360" помогают предпринимателям находить поставщиков, партнеров и клиентов в цифровой среде.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.