Бенефициар ГК "СОК" Юрий Качмазов подозревается в преднамеренном банкротстве ОАО "ИжАвто", сообщает пресс-служба Следственного комитета при МВД России.
Обвиняемыми по делу, кроме Качмазова, проходят топ-менеджеры СОКа Андрей Фролов и Юрий Амелин, а также директор по экономике и финансам ИжАвто Евгений Страхов. Все четверо скрываются от следствия и объявлены в розыск, говорится в сообщении.
В ходе расследования было установлено, что в период 2008-2009 гг. обвиняемые вступили в предварительный сговор и совершили действия по выводу ликвидного имущества ИжАвто на сумму более 6,7 млрд руб.
Среди участвовавших в сговоре также называется экс-гендиректор ОАО "ИжАвто" Михаил Добындо, однако в числе разыскиваемых он не фигурирует.
В настоящее время следствие устанавливает причастность указанных лиц к другим преступлениям в отношении ОАО "ИжАвто", говорится в сообщении.
Напомним, привлечь экс-собственников ИжАвто к уголовной ответственности обещал глава Сбербанка (основного кредитора предприятия) Герман Греф.
"Компания не вернула нам долги, в результате компания в стадии банкротства... Они просто вывели активы мошенническим способом, бросили 5,5 тыс. людей и выбросили акции", - заявил Греф на инвестфоруме в Сочи в сентябре прошлого года.
Дело о преднамеренном банкротстве ИжАвто было возбуждено еще в 2009 г. В рамках этого уголовного дела в октябре 2009 г. правоохранительные органы произвели изъятие документов у ГК "СОК".
Напомним, 17 декабря 2010 г. "Ростехнологии" и АвтоВАЗ подписали со Сбербанком меморандум о покупке долгов и активов ИжАвто. Планируется, что долг последнего перед Сбербанком в 9 млрд руб. будет погашен "Ростехнологиями".
Последние комментарии
Да, на Авито надейся, а самне плошай. А сами авитчики поработать не хотят по этим специальностям, ?
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.