Следственное управление Следственного комитета Ульяновской области возбудило уголовное дело в отношении депутата Самарской губернской думы Михаила Родионова. В случае успеха силовиков подозреваемому угрожает наказание в виде штрафа или исправительных работ, пишет "Самарское обозрение".
Как сообщил адвокат Родионова Александр Паулов, возбуждению уголовного дела предшествовали арбитражные тяжбы с компанией "Роснефть". Речь может идти о попытках "дочки" "Роснефти" - ЗАО "Ульяновскнефтепродукт" - взыскать некий долг с ООО "Витим", директором которого является Родионов.
Тяжба между организациями тянется с 2009 г. и сейчас достигла кассационной инстанции арбитража в Казани, которая недавно прекратила производство по жалобе заявителя.
По весрии защиты депутата, не добившись успеха в арбитражном суде, представители "Роснефти" инициировали возбуждение уголовного дела по статье 303 УК (фальсификация доказательства по гражданскому делу). В декабре прошлого года Родионов был допрошен на предмет подделки договора поставки, рассматривавшегося в арбитражном процессе.
Напомним, ранее Михаил Родионов был фигурантом уголовного дела о применении насилия в отношении сотрудника милиции, которое не было доведено до суда. Также ничем закончились уголовные дела о неуплате налогов подконтрольными депутату компаниями.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.