В пятницу, 8 мая, Куйбышевская железная дорога запустила межрегиональный поезд Самара - Уфа - прямое скоростное пригородное сообщение между тремя регионами Приволжского федерального округа - Самарской, Оренбургской областями и Республикой Башкортостан.
В торжественной церемонии запуска нового поезда приняли участие начальник Куйбышевской железной дороги Вячеслав Дмитриев, первый заместитель губернатора Самарской области Виталий Шабалатов, заместитель премьер-министра правительства Башкортостана Рустем Газизов и вице-губернатор Оренбургской области Александр Полухин.
"Запуская новый межрегиональный поезд Самара - Уфа, мы инновационным подвижным составом "Ласточка" в формате "Дневной экспресс" впервые связали три региона. Такой формат идеально подходит для туристических и деловых поездок. Просторные салоны, бесшумный климат-контроль, удобные кресла, плавность хода, высокая скорость и панорамные окна - все это наша забота о пассажире", - отметил Вячеслав Дмитриев.
На маршруте девять остановок, а общий охват населения составляет более 2,3 миллиона человек - это жители Самары, Уфы и десятков городов и районов между ними.
Ранее сообщалось, что поезд будет курсировать в пятницу, субботу и воскресенье. Проезд будет стоить около 1600 рублей.
Новый маршрут - первый этап системного развития пригородного сообщения на магистрали Самара - Уфа, выполненный в рамках начала реализации проекта "Самара - центр семи столиц". Предполагается, что в его рамках будет организовано прямое сообщение со столицами семи регионов ПФО. Помимо собственно Самары и Уфы, это будут Пенза, Оренбург, Саратов, Саранск и Ульяновск.
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???