Кировский мост через реку Самару построен на 55%, сообщил заместитель генерального директора по производству ЗАО "Волгоспецстрой" (генподрядчик) Сергей Савичев. Он озвучил эту информацию во время рабочей поездки директора службы областного Минтранса Андрея Дешевых на место строительства объекта.
"Работы ведутся практически на всех участках. Сейчас мы строим пилоны опоры №5 и №6, на которых будет держаться вантовая система моста. Они соединят правый и левый берега Самары", - заявил Савичев.
"В ближайшее время на транспортных развязках начнутся монтажи балок. Большой объем работ в этом году предстоит выполнить по насыпи земляного полотна. Это порядка 1 млн кубов земли и 1 млн кубов песка. На отдельных участках застройщик приступит к возведению дорожной одежды", - отметил Андрей Дешевых.
В июне этого года для строительства некоторых элементов моста перекроют реку Самару. По словам Сергея Савичева, это будет сделано с помощью 25-тонного плавучего крана, который строитель возьмет в аренду из Ульяновска. "Плавучий кран разместят в русле реки Самары. Он будет подавать металлические конструкции, арматуру и бетон", - сообщил представитель застройщика.
Напомним, что в этом году на возведение моста выделено 3 млрд руб. Приказ об утверждении финансирования в этом объеме был подписан 15 марта, сообщил Дешевых. Еще около 3 млрд руб. планируется выделить в следующем году, который станет завершающим для строительства. "В 2012 г. запланированы средства в размере 2,7 млрд руб. И к концу следующего года мы планируем ввести объект в эксплуатацию", - сообщил чиновник.
Параллельно с возведением этого объекта сейчас активно обсуждается тема по реконструкции проспекта Кирова от начала моста до пересечения с Заводским шоссе. "Договоренности о реконструкции проспекта достигнуты, сейчас ведутся предпроектные проработки. Финансирование этих работ пока не определено, но мы надеемся на поддержку федерального центра", - сообщил Андрей Дешевых.
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.