20 апреля на площади Куйбышева в Самаре начала работу специализированная выставка «КомАвтоТранс-2011». В ней приняли участие более 50 компаний - производителей, дистрибьюторов и дилеров строительной и дорожно-строительной техники, а также спецавтотранспорта, транспортного оборудования и запчастей из Самары, Тольятти, Казани, Нижнего Новгорода и других городов России. Мероприятие было организовано ВЦ «ЭкспоВолга» при поддержке администрации Самары.
На площади Куйбышева разместились более 80 экспонатов - грузовые автомобили, мусоровозы, уборочная и строительная техника и многое другое. Например, завод «ПромАвто» из Нижнего Новгорода представил изотермические фургоны, предназначенные для перевозки замороженной продукции - пельменей, полуфабрикатов, фарша и других изделий. А официальный дилер корпорации «Русские машины», самарская компания «Веха», демонстрировала КамАЗы, оборудованные так называемыми подметально-вакуумными машинами - специальными устройствами, предназначенными для очистки улиц.
Как отметили участники мероприятия, логистическая отрасль активно выходит из состояния кризиса. Спрос на технику начинает возрастать. «Нам удалось подготовить выставку очень быстро - буквально за три месяца, - отметил генеральный директор ВЦ «Экспо-Волга» Андрей Левитан. - К тому же свою технику выставили далеко не все потенциальные участники, у многих из них машины находятся в разъезде».
Как отметил заместитель руководителя департамента городского хозяйства и экологии Самары Юрий Выборнов, потребность города в коммерческой коммунальной технике в этом году существенно выросла. По его словам, в настоящее время в Самаре работают свыше 200 подобных машин. Он уточнил, что сегодня особым спросом пользуется техника, предназначенная для уборки города, в частности, погрузчики и поливально-уборочные машины.
Работа выставки сопровождалась обширной деловой программой. В частности, был организован круглый стол на тему «Роль логистического комплекса в поддержании и развитии рынка грузоперевозок». Его участники обсудили состояние и перспективы развития автотранспортной отрасли в Самарской области.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Нужно смотреть в будущее, а не бюджет. Нужна магистраль в городе, чтобы пролететь весь город без остановок, в нужном районе свернуть и уже там торчать в пробках. Зачем нам за бешеные деньги очередной источник пробок. Смотрите на Казань и Уфу. Или мы будем вечной деревней?
По отсутствию мест для строительства спортивных объектов. Есть гигантские «неосвоенные» территории заводов. Там прекрасно уместятся спортивные комплексы, новые театры и парки. А вот дома можно прекрасно строить в районах с ветхим жильем. Снесли ветхое - построили новое.
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru