20 апреля на площади Куйбышева в Самаре начала работу специализированная выставка «КомАвтоТранс-2011». В ней приняли участие более 50 компаний - производителей, дистрибьюторов и дилеров строительной и дорожно-строительной техники, а также спецавтотранспорта, транспортного оборудования и запчастей из Самары, Тольятти, Казани, Нижнего Новгорода и других городов России. Мероприятие было организовано ВЦ «ЭкспоВолга» при поддержке администрации Самары.
На площади Куйбышева разместились более 80 экспонатов - грузовые автомобили, мусоровозы, уборочная и строительная техника и многое другое. Например, завод «ПромАвто» из Нижнего Новгорода представил изотермические фургоны, предназначенные для перевозки замороженной продукции - пельменей, полуфабрикатов, фарша и других изделий. А официальный дилер корпорации «Русские машины», самарская компания «Веха», демонстрировала КамАЗы, оборудованные так называемыми подметально-вакуумными машинами - специальными устройствами, предназначенными для очистки улиц.
Как отметили участники мероприятия, логистическая отрасль активно выходит из состояния кризиса. Спрос на технику начинает возрастать. «Нам удалось подготовить выставку очень быстро - буквально за три месяца, - отметил генеральный директор ВЦ «Экспо-Волга» Андрей Левитан. - К тому же свою технику выставили далеко не все потенциальные участники, у многих из них машины находятся в разъезде».
Как отметил заместитель руководителя департамента городского хозяйства и экологии Самары Юрий Выборнов, потребность города в коммерческой коммунальной технике в этом году существенно выросла. По его словам, в настоящее время в Самаре работают свыше 200 подобных машин. Он уточнил, что сегодня особым спросом пользуется техника, предназначенная для уборки города, в частности, погрузчики и поливально-уборочные машины.
Работа выставки сопровождалась обширной деловой программой. В частности, был организован круглый стол на тему «Роль логистического комплекса в поддержании и развитии рынка грузоперевозок». Его участники обсудили состояние и перспективы развития автотранспортной отрасли в Самарской области.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Да, на Авито надейся, а самне плошай. А сами авитчики поработать не хотят по этим специальностям, ?
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.