
В этом году конкурс проходил в пятый раз и участие в нем приняли финалисты прошлых лет. Презентации своих научных работ на суд жюри представили ученики 7-10 классов местных школ. Они рассказали и об истории строительства Жигулевской ГЭС, и об известных ученых, и о том, откуда произошло электричество и какое влияние электростанция оказывает на окружающую среду. На церемонии награждения без подарков от Жигулевской ГЭС не остался никто из участников. Триумфатором же «Кода энергии» с презентацией на тему «Никола Тесла. Человек, опередивший время» стал ученик 9«Б» класса школы №13 Алексей Блинов.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
Популярность - количество посещений публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Активность - количество публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.