Победителем конкурса на страхование региональных и межмуниципальных дорог признан "Росгосстрах", говорится на официальном сайте Главного управления организации торгов Самарской области. Общая протяженность автомобильных трасс составляет почти 7,1 тыс. км, общая страховая сумма - около 32,5 млрд руб.
Всего на победу в конкурсе претендовали 4 компании. Начальная цена контракта была установлена в размере 100 млн руб. ООО "Росгосстрах" предложило цену в 70 млн руб., ООО "Страховая Группа "Компаньон" - 40,4 млн, ОАО "СК "Самара" - 30,8 млн, ЗАО "Московская акционерная страховая компания" - 71,4 млн.
Члены комиссии обратили внимание на опыт работы компании, качество, численность сотрудников, количество подразделений СК на территории области, размер уставного капитала и сроки выполнения контракта.
Представитель одной из страховых компаний заявил Волга Ньюс, что участники торгов намерены оспорить их итоги. "Мы считаем, что допущено несколько нарушений, которые могут стать основанием для отмены результатов", - сказал собеседник агентства.
Последние комментарии
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.
Миллион квадратов в год надо строить в городе. А по хорошему один квадрат на одного жителя. Всё, что меньше - плохая работа!
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.