Самару и поселок Водино Красноярского района соединят автодорогой. На ее строительство министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области готово выделить более 106,4 млн руб. Средства переброшены со строительства Кировского моста в Самаре.
На предлагаемые средства должна быть построена двухполосная дорога IV категории протяженностью 4,8 км от обводной автодороги Самары до поселка Водино. Разметку подрядчику полагается сделать термопластиком.
Победитель аукциона обязан будет предоставить различные сроки гарантии на выполненные работы. Минимальную гарантию заказчик установил на верхний слой асфальтобетонного покрытия - не менее 5 лет, максимальную - на земляное полотно (основа дороги) - от 15 лет. Не менее 8 лет должны служить нижний слой покрытия и основание дорожной одежды, инженерно-мостовые сооружения, а также водопропускные трубы.
Открытый аукцион на эти работы запланирован на 29 июля. Работы по строительству автомобильной дороги должны быть исполнены до 10 декабря этого года, сообщает "Самарское обозрение".
Последние комментарии
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.
Миллион квадратов в год надо строить в городе. А по хорошему один квадрат на одного жителя. Всё, что меньше - плохая работа!
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.