По итогам работы в августе 2011 г. с конвейера ОАО "ИжАвто" сошло 10,025 тыс. автомобилей, за восемь месяцев текущего года объем производства составил 40,5 тыс. машин, сообщает пресс-служба компании.
Кроме того, с начала 2011 г. удмуртский автозавод увеличил численность персонала до 5,2 тыс. человек (на 3,3 тыс. с начала года).
Напомним, по итогам встречи президента Удмуртии Александра Волкова с руководством ОАО "ИжАвто" завод анансировал производство 10 тыс. автомобилей в августе. Таким образом, объем выпуска по сравнению с июлем увеличился более чем на 1 тыс. единиц.
В августе 2011 г. произведено: 2,3 тыс. - Lada 2104, 6,07 тыс. - Lada 2107, 518 - Иж-27175, 1,6 тыс. - KIA Spectra и 40 - KIA Sorento. С начала 2011 г. "ИжАвто" выпустил: 18,1 тыс. - Lada 2104, 17,5 тыс. - Lada 2107, 3 тыс. - Иж-27175, 1,1 тыс. – KIA Spectra и 800 - KIA Sorento.
Последние комментарии
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.