Самарская пригородная пассажирская компания до конца года расплатится с долгами

Генеральный директор ОАО "Самарская пригородная пассажирская компания" (СППК) Евгений Силантьев опроверг появившуюся в СМИ информацию о том, что компания будет обанкрочена. Об этом он заявил на пресс-конференции 15 сентября.

По его словам, задолженность СППК в 186,7 млн руб. за инфраструктурную составляющую и 233,5 млн руб. за аренду подвижного состава перед Куйбышевской железной дорогой (КбшЖД) будет погашена до конца года.

"Но ни о каком банкротстве речь не идет и никогда не шла", - заверил гендиректор.

"Действительно, между СППК и КбшЖД были недопонимания. Но это рабочий процесс. Сейчас договоренность достигнута, платежи пошли", - признал начальник дорожной дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении КбшЖД ОАО "РЖД" Олег Ильин.

Начальник службы корпоративных коммуникаций КбшЖД Вячеслав Степанов отметил, что РЖД не собиралась запускать процедуру банкротства. "Не для того компания была создана, чтобы, не дав ей поработать, сразу ее обанкротить", - сказал он.

У СППК нет своего подвижного состава и необходимого недвижимого имущества для работы с пассажирами, поэтому они арендуются у РЖД. "По сути, хозяйственная деятельность перевозчика началась только с января, необходимо время для оптимизации работы компании", - подчеркнул Вячеслав Степанов.

По словам Олега Ильина, до конца года задолженность будет погашена. "Первый транш в размере 80 млн руб. за аренду локомотивных бригад уже переведен на счета РЖД", - поведал Евгений Силантьев. В плановом порядке будут отданы и остальные долги: по аренде подвижного состава и его техническому ремонту.

Кроме того, в областном бюджете на 2011 г. на предоставление субсидии СППК было заложено 189 млн руб., что позволит значительно сократить сумму долга.

 

ОАО "Самарская пассажирская пригородная компания", созданное в сентябре 2010 г., изначально работало как агент по продаже билетов. Учредителями СППК являются правительство Самарской области и "Куйбышевская железная дорога" с долевым участием 51% и 49% соответственно.
С начала этого года предприятие занялось перевозками. Это произошло сразу после того, как на федеральном уровне полномочия по организации пригородных железнодорожных перевозок были полностью переданы государственным органам исполнительной власти РФ.

 

Последние комментарии

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Юрий Пестриков 06 февраля 2026 16:55 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... наверное надобно ДЕЛАТЬ ОТКРЫТЫЕ КОНКУРСЫ на инновации - с задачами ИННОВАЦИЙ ... а то СГИНЕТ всё возможное ... .

Ишкирда Пиздундаева 25 января 2026 00:49 Глава самарского минстроя анонсировал строительство новых микрорайонов

А чего на Кряжу бы поле для гольфа не построить? Не все же картошку копать.

Юрий Пестриков 31 декабря 2025 11:25 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.

Юрий Пестриков 31 декабря 2025 11:16 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 1 2