Решение Высшего арбитражного суда РФ (ВАС) по взысканию с чапаевского ОАО «Полимер» в пользу самарской компании «Бизнес-гарант» 800 тыс. рублей создало прецедент в российском законодательстве, говорится в решении ВАС. Теперь для смены правопреемника долгов исполнительные листы не требуются.
Арбитражный суд Самарской области 11 июня 2007 года вынес «Полимеру» постановление вернуть 883,9 млн неденоминированных рублей ЗАО «Торговый дом «Уралхимпласт». Завод задолжал за 45,3 тонны пентаэритрита, которые так и не были уплачены в срок. В результате «Уралхимпласт» обратился в суд с требованием взыскать с чапаевского завода образовавшийся долг.
Впоследствии ЗАО «Торговый дом «Уралхимпласт» переуступило право требования долга с чапаевского предприятия своей головной структуре - ОАО «Уралхимпласт». Однако за несколько лет «Полимер» так и не смог выплатить долг.
В 2009 году «Уралхимпласт» перепродал право требования долга самарскому коллекторскому агентству «Бизнес-гарант» за 183 тыс. рублей. Агентство обратилось в Арбитражный суд Самарской области с заявлением о правопреемстве, но суд ему в этом отказал. В суде мотивировали это тем, что право взыскания долгов принадлежало ЗАО «ТД «Уралхимпласт», в то время как договор о покупке долга с «Бизнес-гарантом» заключало ОАО «Уралхимпласт».
«Нам пришлось заново обращаться в Арбитражный суд Самарской области с просьбой передать долги «Полимера» нам», - рассказывает руководитель коллекторского отдела «Бизнес-гаранта» Алексей Филимонов. Но оказалось, что исполнительный лист, выданный ЗАО «ТД «Уралхимпласт» в 1997 году, пропал, и поэтому суды отказывались менять правопреемника.
«Из-за возникших проблем мы не могли стать правопреемником и взыскать задолженность», - говорит Филимонов.
Точку в споре поставил ВАС, который встал на сторону самарского агентства и постановил переуступить право требования долга «Бизнес-гаранту».
«В силу закона об исполнительном производстве возвращение взыскателю исполнительного документа не является препятствием для его повторного предъявления к исполнению», - говорится в решение ВАС. Таким образом, судебные приставы могли выдать дубликат исполнительного листа, считает суд.
«Теперь создан прецедент, основываясь на опыте которого в подобных спорах будет применяться практика по рассмотрению этого дела, - объяснил Филимонов. - Теперь для смены правопреемника долгов не требуются исполнительные листы».
«В судебной практике такие проблемы встречались постоянно - достаточно часто суды пытались найти исполнительные листы, в связи с чем передавать и продавать долги было проблематично», - отметил Филимонов.
«Создание подобного прецедента благоприятно скажется на решении проблем кредиторов и заемщиков, - считает директор «Коллектор Крафт Компани» Олег Кулаев. - Лишь бы не было злоупотреблений в связи с этим».
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.