В субботу, 12 июля, в Самарской области работала министр сельского хозяйства РФ Оксана Лут. Вместе с губернатором Вячеславом Федорищевым они посетили ряд предприятий отрасли, ознакомились с производственными процессами и по окончании дня подвели его итоги.
Так, на площадке ООО "Пегас-Агро", крупного предприятия по производству сельскохозяйственной техники, Вячеслав Федорищев и Оксана Лут осмотрели цеха лазерной резки и гибки, резки профиля и трубы, механической обработки, пластиковых изделий, сварочный, сборочный, электромеханический и другие цеха, ознакомились с модельным рядом самоходных опрыскивателей-разбрасывателей "Туман".
Эта компания - производственный комплекс полного цикла, от проектирования в собственном конструкторском бюро до выпуска готовой продукции, один из лидеров в сегменте техники для внесения минеральных удобрений и химзащиты растений в России. В 2022-2024 гг. завод ввел в эксплуатацию более 38 тысяч кв. м производственных площадей, оснащенных высокоточным оборудованием. В 2024 г. введены два новых цеха, запущена в серию электронная система управления собственного производства. В рамках импортозамещения завод освоил производство ряда комплектующих на собственной базе и сейчас изготавливает свыше шести тысяч наименований, необходимых для создания машин линейки "Туман". Развивать производство помогают меры государственной поддержки.
В рамках посещения предприятия министр и губернатор вручили награды лучшим сотрудникам отрасли сельского хозяйства.
Также Вячеслав Федорищев и Оксана Лут посетили Тольяттинский комбинат пищевых продуктов, который развивает в Самарской области группа компаний "ЭФКО". Это маслоэкстракционный завод, рассчитанный на переработку двух тысяч тонн масличных в сутки, или 600 тысяч тонн в год. Здесь министр и губернатор осмотрели цеха рафинации, фасовки масла.
На предприятии завершается проект по увеличению производственных мощностей в полтора раза и уже начат следующий этап расширения - до шести тысяч тонн масличных в сутки. Кроме того, в ближайшее время завод сможет перерабатывать одновременно сразу две культуры (подсолнечник и рапс), а также дополнительно увеличит мощности по хранению сырья и готовой продукции.
Еще одной точкой визита стало производство беспилотников ООО "Транспорт будущего". Компания активно развивает дрон-сервис, предлагая комплексные услуги по применению беспилотных авиационных систем (БАС). В 2024 г. была создана компания "Дрон-сервис", которая стала сертифицированным эксплуатантом БАС и занимается доставкой товаров и другими инновационными решениями. В числе основных направлений деятельности дрон-сервиса - воздушная доставка как крупногабаритных, так и малогабаритных грузов, анализ состояния полей, внесение удобрений и средств защиты растений с помощью дронов, обеспечение контроля за состоянием нефте- и газопроводов, мостов, железнодорожных станций и других объектов.
В завершение рабочей программы Оксана Лут и Вячеслав Федорищев ознакомились с производством АО "Край Каравай". Здесь установлено шесть технологических линий по производству хлебобулочных изделий, в ассортименте - батоны, пшеничные, ржано-пшеничные хлеба формовые и подовые. Завершение строительства нового производственного корпуса, запуск новой технологической линии, модернизация энергетической инфраструктуры позволили увеличить производственную мощность предприятия. В 2024 году предприятие отгрузило более 38 тонн хлебобулочной продукции. Она представлена на территории Самарской, Ульяновской, Оренбургской, Саратовской, Пензенской областей и в Республике Мордовия.
По итогам визита в регион министр сельского хозяйства РФ оценила уровень развития сельскохозяйственной отрасли на его территории. "Самарская область все больше становится сельскохозяйственным регионом, увеличивается объем производства каждый год, - отметила Оксана Лут. - Активно развивается растениеводство, все технологии земледелия, семеноводства, селекции, которые используются на территории региона. Это позволяет увеличивать практически каждый год объем урожая зерновых, масличных и технических культур. По прошлому году стоит отметить рекордный урожай подсолнечника - 1,4 млн тонн. В этом году мы ожидаем еще большего показателя по этой культуре".
В ходе общения обсуждалась возможность развития направления сои для того, чтобы сбалансировать группы масличных. Глава минсельхоза России подчеркнула экспортную перспективу направления маслопереработки региона: "Завод, который фактически в ближайшее время станет миллионником и будет перерабатывать два миллиона тонн масличных культур в год, - это прекрасные возможности для увеличения экспорта агропромышленной продукции с территории Самарской области".
В части животноводства рассматривается возможность запуска отдельной программы по развитию молочного животноводства и увеличения объемов производства молока.
Губернатор Вячеслав Федорищев подчеркнул, что в прошлом году поменялась команда министерства сельского хозяйства Самарской области и сейчас поддержке и развитию сельхозотрасли уделяется гораздо большее внимание: "Мы сегодня обсуждали логистику, экспорт. Казалось бы, это деятельность предприятий. Но мы должны развивать нашу портовую инфраструктуру. Сейчас идет большая дискуссия о том, как перевозить правильнее, выгоднее, доступнее. И здесь очень велика роль реки. Мы готовим большую программу по развитию наших портов в Сызрани, Самаре, Тольятти. Сегодня с партнером увидели возможность создания через пару лет еще одного порта, который позволил бы экспортировать продукцию, что наращивается сейчас на производстве здесь, в Тольятти. Поэтому направлений очень много Но главное, что удается Министерству сельского хозяйства Российской Федерации, - оказывать внимание всем регионам. Мы очень рады, что сегодня это внимание было оказано нам".
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...