"Самарская сетевая компания" (ЗАО "ССК") вернулось на энергетический рынок Нефтегорского района, с которого оно было вынуждено уйти в начале 2010 г.
Компания смогла вернуть контроль над энергосетевым хозяйством района, заключив договор аренды с их собственником ОАО "Энергия-1".
Напомним, в 2009 г. в рамках приватизации объектов городского хозяйства электрические сети протяженностью 150 км были переданы на баланс ОАО "Энергия-1".
С 2007 г. обслуживанием электросетевого хозяйства Нефтегорского района занималось ЗАО "ССК", арендовавшее их у местной администрации. В 2008 г. срок аренды был продлен до февраля 2010 г. Нового конкурса не состоялось, а сети, были приватизированы и отошли к частной компании "Энергия-1".
В феврале 2010 г. прокуратура Самарской области обратилась в арбитраж с иском к "Энергиия-1" с требованием признать приватизацию сетей недействительной. Первая инстанция арбитража удовлетворила иск. Это решение в апреле подтвердила апелляция.
В конце августа Федеральный арбитражный суд в Казани посчитал, что нижестоящие инстанции выяснили не все обстоятельства дела и отменил их решение. Само дело было возвращено на пересмотр.
Тем не менее сторонам удалось найти компромиссное решение. С августа обслуживанием сетей в Нефтегорском районе вновь занимается ССК. Срок действия договора аренды сетей Самарской сетевой компанией составит 11 месяцев, после чего в ССК не исключают возможность его продления, сообщает "Самарское обозрение".
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает