Госпрограмма заканчивается 31 декабря 2011 года, и продлевать ее пока не планируется. Об этом сообщили в пресс-службе Минпромторга, пояснив, что 3,2 млрд рублей, заложенных Минфином в проекте федерального бюджета на 2012-2013 годы на выплату компенсаций банкам, участвующим в госпрограмме, это не дополнительные средства, а возмещение государством расходов банков по ранее выданным кредитам населению.
Программа льготного кредитования, запущенная властями для поддержки отечественного авторынка в кризис, изначально была рассчитана на год, однако уже дважды продлевалась. Всего за 2009–2011 годы 114 участвующих в госпрограмме банков выдали почти 350 тысяч кредитов. Согласно данным Минпромторга на 9 сентября, с начала нынешнего года банки выдали 167 тысяч автокредитов по субсидированным государством ставкам и приняли почти 365 тысяч соответствующих заявок. Всего в 2011 году Минпромторг планирует выдать около 200 тысяч льготных кредитов – примерно на 20% больше, чем в прошлом (165 тыс. шт.).
По оценкам агентства «Автостат», количество продаж автомобилей в кредит растет в среднем на 35% в год, а пользующиеся спросом льготные кредиты обеспечивают почти 10% продаж на российском авторынке. По словам исполнительного директора агентства «Автостат» Сергея Удалова, льготное автокредитование помогло активизировать как самих потребителей, так и банки, которые совместно с автоконцернами начали создавать совместные программы. И сегодня некоторые из таких корпоративных программ привлекают клиентов даже более выгодными условиями – начиная от сокращения сроков рассмотрения заявки и заканчивая снижением процентных ставок. Кроме того, банки вводят новые автокредиты на приобретение грузовых транспортных средств и спецтехники, включая прицепы, автобусы, микроавтобусы.
По условиям участия в программе льготного автокредитования кредит предоставляется на покупку легкового автомобиля или легкого коммерческого транспорта российского производства стоимостью до 600 тысяч рублей. Первоначальный взнос составляет 15%, субсидируемая государством ставка – 6%, срок погашения кредита – 36 месяцев.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.