Сеть АЗС "Витязи" в ближайшее время начнет работать под брендом "Татнефтепродукт" ("ТНП") и будет включать в себя не 11 заправок, как ранее, а 14, сообщает "Самарское обозрение".
Перемены, начавшиеся в бизнесе "Витязей", являются логичным завершением сделки по продаже сети АЗС Виктором Тарховым ульяновской группе "КПД-1", подконтрольной бенефициару КБ "Волга-Кредит" Александру Мануйлову.
Расчеты между сторонами были завершены еще неделю назад. Объектом продажи являлись 11 заправочных комплексов. В сделку не вошли речные заправки "Витязей".
В итоге группа "КПД-1" приобрела 11 заправок, к которым должны добавиться еще три новых АЗС, строительство которых велось в течение 2010-2011 годов.
Переход "Витязей" под бренд "ТНП" даст татарстанской компании принципиально иные возможности в части продвижения на самарском нефте-трейдинговом рынке. Договор франчайзинга с "Витязями" позволит увеличить количество брендированных АЗС «ТНП» до 16 станций, половина из которых будет располагаться в Самаре.
По оценке ОАО "Самаранефтепродукт", в 2011 г. "Витязи" занимали 5% рынка Самарской области. Теперь эта доля может увеличиться за счет действий новых собственников сети и татарстанского оператора.
Последние комментарии
Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт
Всё написали, кроме того как называется приложение
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.