ОАО "Автовокзалы и автостанции Самарской области" выиграло три лота в конкурсе на осуществление межмуниципальных перевозок. Компании Фэнии Хакимовой достались маршруты №640А Самара — Похвистнево, №605 Самара — Челно-Вершины, №621 Самара - Большая Глушица.
Всего разыгрывалось 16 лотов на 28 маршрутов. ООО "Сызранский автомобильный транспорт" будет обслуживать 2 маршрута: №243 Сызрань — Суринск и №620 Сызрань — Усолье.
Победителями семи лотов стали ООО "Сервис", ООО "Техсервис", ООО "Авто-Экспресс", ООО "ЛогистикаСервис", ООО "Реванш", ИП Демидова и ИП Белынцев. Еще десять лотов никого не заинтересовали.
Напомним, ранее ОАО "Автовокзалы и автостанции Самарской области" уже участвовало в конкурсах и выиграло три лота: по маршрутам Самара-Клявлино, Самара-Хворостянка, Восток-Самара.
Последние комментарии
Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт
Всё написали, кроме того как называется приложение
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.