ТТУ удалось обязать интернет-провайдеров платить больше

Самарский арбитраж встал на сторону МП Самары "Трамвайно-троллейбусное управление" (ТТУ) в его исках к интернет-провайдерам, сообщает корреспондент Волга Ньюс. Предприятие судится с компаниями, которые размещают оптоволоконный кабель на опорах контактной сети ТТУ.

После повышения стоимости аренды этих конструкций, которое произошло в прошлом году, провайдеры отказались заключать с МП договоры на новых условиях. ТТУ, в свою очередь, обратилось в суд. Большая часть его требований удовлетворена, ряд организаций вышли на переговоры с предприятием.

В настоящее время МП ведет судебные тяжбы с пятью компаниями - поставщиками интернет-услуг. Последний иск был подан 27 декабря к ООО "Опти-Телеком", ТТУ требует взыскать с провайдера 4,2 млн руб.

Кроме того, оно судится с ЗАО "АИСТ", ООО "MyBox-Самара", ООО "Самтелеком" и ООО "Интертелеком". "Трамвайно-троллейбусное управление" требует от компаний демонтировать оптоволокно с опор контактной сети, находящихся в хозведении предприятия.

Последнее решение по одному из этих дел принято судом 30 декабря. Арбитражный суд Самарской области частично удовлетворил требования МП "ТТУ" по иску к "MyBox-Самара". В январе прошлого года оператор связи отказался подписывать дополнительное соглашение к договору, согласно которому арендная плата за использование опор повышалась с 157 тыс. руб. в месяц до 212 тыс., после чего предприятие и обратилось в суд.

Арбитраж постановил демонтировать 12,5 км кабеля, принадлежащего интернет-провайдеру, с опор контактной сети ТТУ. Однако отказал истцу в его требованиях взыскать с компании 262 тыс. руб. необоснованного обогащения, полученного в результате пользования конструкциями транспортного предприятия.

Как пояснили в ООО, фирма планирует подать апелляцию по иску и в дальнейшем обжаловать его в кассационном порядке. В настоящее время компания ведет переговоры с МП по поводу заключения нового договора аренды.

Аналогичное решение принято в отношении "Самтелекома", который проиграл апелляцию по заявлению ТТУ. Суд первой инстанции удовлетворил требования истца и постановил демонтировать кабель и взыскать с организации 452,5 тыс. руб.

Ряд предприятий выходят из судебной плоскости решения этого вопроса и возобновили переговоры с "Трамвайно-троллейбусным управлением". Так, ООО "Связьинвест" полностью выплатило сумму, которую требовало в своем иске МП (около миллиона рублей). "Сейчас судебных разбирательств между ТТУ и нашей компанией нет", - пояснили в обществе.

Эксперты в области транспорта считают действия муниципального предприятия вполне обоснованными. "Парк опор контактной сети очень сильно изношен, поэтому желание МП "ТТУ" повысить плату за их использование логично", - отмечает соучредитель межрегиональной общественной организации "Город и транспорт" Антон Буслов.

"По сути у предприятия нет каких-то иных источников доходов для того, чтобы финансировать работы по замене аварийных опор. При этом коммуникации арендаторов несут нагрузку на опоры, так что взимание с них платы, в том числе с учетом необходимости ремонтных работ, совершенно справедливо", - считает аналитик.

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5