Губернию посетил сельхозпроизводитель Ставропольского края Алексей Лавриненко

Во вторник, 17 января, в актовом зале главного корпуса Самарской государственной сельскохозяйственной академии прошла встреча представителей сельскохозяйственного сектора региона, в том числе руководителей фермерских хозяйств, научных учреждений, руководителей управлений в сфере сельского хозяйства и муниципальных образований губернии с председателем сельскохозяйственного производственного кооператива им. Апанасенко Ставропольского края и представителем Общероссийского Народного фронта Алексеем Лавриненко.

Также на встрече присутствовали заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия Роман Некрасов и депутат Самарской губернской думы, председатель комитета по сельскому хозяйству и продовольствию Александр Ларионов.

Алексей Лавриненко приехал в Самарскую область рассказать о своем опыте и узнать о проблемах отрасли в регионе.

В неформальной обстановке он  поведал о своем опыте руководства СПК.

"С 1996 г. я поднимал хозяйство, которое находилось в сильном упадке. С 2000 г. колхоз живет на свои средства, не имея займов. Уборка урожая у нас начинается 1 июля и на этот момент мы имеем годовой запас денежных средств", - сообщил он.

По словам агрария, за последний год все виды затрат колхоза составили 75 млн руб., а на момент сбора урожая на счетах СПК было 73 млн руб. В селе проживает 2 тыс человек, из них в хозяйстве работают 220 граждан. 40 работников колхоза были поощрены поездками заграницу.

Во второй части встречи все желающие могли задать свои вопросы гостю из Ставрополья. Присутствующих интересовали такие темы, как федеральный закон о банкротстве, запуск федеральной программы по утилизации сельскохозяйственной техники, индивидуальные подсобные хозяйства, прозрачность господдержки сельхозпроизводителей и другие.

По окончании встречи Роман Некрасов подвел итоги и рассказал о том, как областное правительство видит развитие сельскохозяйственного комплекса в регионе в условиях вступления России в ВТО.

Он отметил, что министерство сельского хозяйства и продовольствия просит рассмотреть на федеральном уровне возможность субсидирования затрат сельхозпроизводителей на строительство жилья для своих работников.

Другим важным аспектом развития является формирование сельского уровня жизни, т.е. создания классов специального образования в сельских средних школах.

Третий ключевой момент - снабжение сельскохозяйственной техникой. В настоящее время в области существует программа субсидирования приобретения сельхозтехники: в некоторых случаях регион субсидирует до 50% ее стоимости из бюджета губернии.

По словам Романа Некрасова, в этом году было выделено в виде субсидий более 200 млн руб., но по состоянию на декабрь 2011 г. еще осталась незакрытой потребность в размере 100 млн руб. - областные власти будут закрывать ее в этом году.

"К сожалению, - отметил замминистра, - в этом направлении помощи федерального бюджета пока еще не было".

Также Роман Некрасов рассказал о важности субсидирования затрат на строительство животноводческих комплексов как сферы инвестиций с большим сроком окупаемости. По его словам, в этом направлении необходимо субсидировать порядка 50% затрат, ведь только организуя такую мощную основу для внутреннего рынка сельхозпродукции, создавая конкуренцию на рынке животноводческой продукции, российский АПК может надеяться на свое выживание.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5