В четверг, 19 января, в рамках рабочего визита в Жигулевск губернатор Самарской области Владимир Артяков посетил ряд значимых для экономики города предприятий. Здесь глава региона ознакомился с работой высокотехнологичных производств муниципалитета.
Предприятие "Аком" уже десятый год занимается производством аккумуляторных батарей (АКБ) с использованием современных безопасных технологий "кальций-кальций". Оно динамично развивается, по итогам 2011 г. объем реализации АКБ составил около 1,4 млн штук, а прибыль - около 80 млн руб. К 2020 г. здесь планируют увеличить объем производства в два раза.
На сегодняшний день завод является одним из крупнейших поставщиков АКБ в стране - их выпуск на первичный рынок в общем объеме производства составляет 60%.
Поставки аккумуляторов "Аком" на 80% покрывают потребности АвтоВАЗа. Недавно в эксплуатацию была введена новая линия для сборки, которая на 30% позволяет увеличить выпуск батарей и выполнять требования по качеству автопроизводителей Ford, Volkswagen, Renault и др.
Губернатор осмотрел производство, ознакомился с деталями стратегического плана развития завода. В ходе осмотра участка сборки аккумуляторных батарей глава региона пообщался с трудовым коллективом завода. Сотрудников волновали как вопросы развития высокотехнологичных предприятий города и области, так и перспективы развития социальной сферы, ЖКХ и массового спорта.
Владимир Артяков поинтересовался условиями труда на "Акоме" и соблюдением техники безопасности. Рабочие рассказали, что в целом в этой связи проблем нет, на предприятии установлена высокоэффективная система очистки воздуха, соответствующая международным стандартам качества. Кроме того, средняя заработная плата на заводе выше, чем в среднем по региону.
Также глава региона спросил, существуют ли на "Акоме" программы поддержки молодежи. Оказалось, что молодым специалистам на заводе всегда рады и действительно здесь готовы оказывать им материальную помощь. Именно молодые работники "Акома" задали губернатору вопрос о том, когда будет завершен ремонт стадиона "Кристалл", расположенного в Жигулевске.
"На реконструкцию объекта в 2011 г. мы направили из областного бюджета 20 млн руб., благодаря чему уже появилось запасное поле. В этом году мы планируем направить еще 94 млн руб. на работы на стадионе. После окончания всех работ город получит обновленный стадион, который смогут посещать все желающие", - рассказал Владимир Артяков.
Глава региона подчеркнул, что в 2011 г. из областного бюджета Жигулевску в виде дотаций и субсидий выделено около 855 млн руб. "Они были направлены на решение наиболее важных социальных задач, стоящих перед муниципалитетом: на модернизацию объектов ЖКХ, развитие дорожной сети, создание МФЦ и многое другое. В 2012 г. мы продолжим эту работу. В частности, в рамках областной целевой программы будут реконструированы тепловые сети", - подчеркнул Владимир Артяков.
Затем губернатор посетил производственную фирму "Мета". Предприятие является производителем средств диагностики и техосмотра автомобилей, экологических приборов и комплексных систем безопасности дорожного движения. Для Жигулевска НПФ "Мета", где трудятся почти 400 человек, является одним из самых динамично развивающихся предприятий. За 2011 г. объем производства составил 1,5 млрд руб., что на 100% превышает аналогичный показатель предыдущего периода, а достигнутая прибыль прошлого года выросла до 100 млн руб.
С 1 января 2012 г. заработная плата здесь увеличена на 20% и составляет более 15 тыс. руб. Для того, чтобы в этом году выполнить планы по наращиванию объемов производства, НПФ "Мета" было введено в эксплуатацию оборудование более чем на 50 млн руб.
Владимиру Артякову продемонстрировали продукцию предприятия и рассказали о перспективах развития фирмы, которые предполагают разработку и изготовление продукции по госзаказам силовых структур России. Прежде всего, это новые технологии контроля доступа на охраняемые закрытые объекты, компоненты и датчики для интегрированных систем безопасности.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.