Государственное автономное учреждение "Региональный телекоммуникационный центр" (РТЦ) приняло решение при создании системы контроля над передвижением транспортных средств в регионе задействовать ресурсы Центра обработки данных (ЦОД) компании "МегаФон".
"МегаФон" обеспечивает ГАУ Самарской области "РТЦ" инфраструктурой для эффективной работы программно-аппаратного комплекса мониторинга транспорта. В рамках проекта РТЦ размещает в ЦОДе оператора стойки с серверным и коммуникационным оборудованием.
Также в рамках проекта "МегаФон" предоставляет Государственному автономному учреждению волоконно-оптический канал связи и SIM-карты для бортового оборудования. Уже сейчас для реализации проекта передана 1 000 термостойких SIM-карт.
"Сегодня "МегаФон" является лидером на рынке Самарской области. Мы обладаем, пожалуй, самой развитой и передовой технологической инфраструктурой. Используя ресурсы 3G-сети "МегаФона", система мониторинга будет определять местоположение и эксплуатационные характеристики автомобилей, а также выполнять другие задачи, связанные с обеспечением безопасности транспортного комплекса Самарской области.
"Региональный телекоммуникационный центр" стал первым клиентом Поволжского филиала, для которого был реализован комплексный проект – с использованием технологий мобильной, фиксированной связи и услуг ЦОД", - отметил первый заместитель директора Поволжского филиала ОАО "МегаФон" Андрей Левыкин.
"МегаФон" первый и единственный мобильный оператор, развернувший собственную сеть на всей территории Российской Федерации, а также первый в стране, запустивший в коммерческую эксплуатацию сеть 3G. В результате грамотной маркетинговой политики "МегаФон" лидирует в сфере услуг мобильного Интернета. "МегаФон" активно поддерживает спорт, являясь Генеральным партнером XXII Олимпийских зимних игр 2014 года и ХI Паралимпийских зимних игр 2014 года в городе Сочи, а также Генеральным партнером, официальным мобильным оператором XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 года в городе Казани.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk