В Самарской области может появиться государственное учреждение, которое будет заниматься содержанием гидротехнических сооружений (ГТС).
Рассмотреть возможность его создания региональному минлесхозу поручил 17 февраля вице-губернатор Самарской области Александр Нефедов в ходе заседания межведомственной противопаводковой комиссии.
Дело в том, что 553 из 849 ГТС, расположенных в области, являются бесхозными. По словам и. о. регионального министра лесного хозяйства Николая Домке, в этом году в губернском бюджете предусмотрены субсидии муниципальным образованиям на оформление таких объектов. Их общая сумма - 40 млн руб.
"Многие главы муниципалитетов не понимают, какая ответственность на них ляжет после оформления ГТС в собственность, - объясняет Николай Домке. - До июня мы намерены провести инвентаризацию всех сооружений для того, чтобы оценить целесообразность их оформления в муниципальную собственность".
По словам Александра Нефедова, возможно, создание специализированного госучреждения позволит областному минлесхозу содержать ГТС в надлежащем состоянии.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...