В пятницу, 17 февраля, состоялось расширенное заседание комитета по бюджету, финансам, налогам, экономической и инвестиционной политике Самарской губернской думы.
Депутаты рассмотрели вопрос о внесении изменений в областной бюджет на 2012 г. Как заявил министр управления финансами Павел Иванов, предлагается увеличить расходы областного бюджета на 4,57 млрд руб.
Эта сумма сформировалась из целевых безвозмездных поступлений и средств областного бюджета.
Безвозмездные поступления должны составить 2,5 млрд руб. Из них 577 млн руб. предлагается направить на оказание отдельным категориям граждан государственной социальной помощи по обеспечению лекарственными средствами, изделиями медицинского назначения, а также специализированными продуктами лечебного питания детей-инвалидов.
532 млн руб. пойдут на осуществление переданных полномочий РФ по предоставлению мер социальной защиты инвалидам и отдельным категориям граждан из числа ветеранов.
На переселение граждан из аварийного жилищного фонда с учетом необходимости малоэтажного строительства направят 319 млн руб., 298 млн руб. - на осуществление отдельных полномочий в области лекарственного обеспечения, 220,6 млн руб. - на создание технопарка в сфере высоких технологий "Жигулевская долина" и 200,7 млн руб. - на выплату денежного вознаграждения за выполнение функций классного руководителя педагогическим работникам государственных и муниципальных учреждений.
Из областного бюджета предполагается получить 2,86 млрд руб. Из них 1,05 млрд руб. областной минфин намерен направить на исполнение бюджетных обязательств Самарской области, принятых и не исполненных в 2011 г. в полном объеме.
936 млн руб. планируется потратить на проектирование, строительство, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования и дворовых территорий многоквартирных домов. Из них 708 млн руб. пойдет в виде субсидий муниципальным образованиям - Самаре и Тольятти.
На обеспечение софинансирования по направлениям расходов, на которые выделяются субсидии за счет федеральных средств, выделят 797 млн руб., а 80,5 млн руб. составляют другие направления расходов, включая обслуживание государственного долга.
"Кроме того, законопроектом предлагается учесть предложения главных распорядителей средств областного бюджета в части перераспределения средств в пределах общего объема бюджетных ассигнований, предусмотренных для них в 2012 г., и уточнить расходную часть областного бюджета на 2013-2014 гг.", - отметил Павел Иванов.
Для финансирования дополнительных расходов предлагается задействовать остатки средств областного бюджета в размере 2,001 млрд руб. и целевые остатки безвозмездных поступлений в размере 498,4 млн руб., сформированные на 1 января 2012 г., а также высвобождаемые средства областного бюджета в объеме 834,6 млн руб.
Кроме того областной минфин планирует привлечь федеральный кредит в сумме 1 млрд руб. "Кредит предлагается направить на предоставление кредита городскому округу Самара для осуществления реконструкции Линдовской водопроводной насосной станции в целях решения проблем обманутых дольщиков", - отметил Павел Иванов.
Таким образом доходы областного бюджета на 2012 г. составят 104,2 млрд руб., расходы - 112,4 млрд руб., а дефицит - 7,7 млрд руб.
Члены комитета приняли решение рекомендовать Самарской губернской думе принять изменения в бюджет в двух чтениях.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.