В военном параде 9 Мая в Самаре по случаю 67-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне примут участие около 1,2 тыс. военнослужащих, сообщает пресс-служба Центрального военного округа.
Основу парадных расчетов составят военнослужащие соединений и воинских частей Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированных в Самарской области.
В одном парадном строю с ними торжественно пройдут подразделения МВД России, Федеральной службы исполнения наказаний и МЧС России.
Гвардейская общевойсковая армия на параде будет представлена расчетами мотострелковых бригад, знаменной группой, сводным оркестром и механизированной колонной, которая будет состоять из более 30 единиц военной техники.
В состав механизированной колонны включены танки Т-72, боевые машины БРДМ-2 и БТР-80, реактивные системы залпового огня "Ураган", а также различная колесная техника, состоящая на вооружении подразделений Самарской общевойсковой армии.
Тренировки парадных расчетов включают в себя как одиночную подготовку военнослужащих, так и в составе рот, батальонов, с привлечением военной техники и без нее. Для занятий экипажей боевых машин парадной механизированной колонны определен аэродром в пригороде Самары.
В ходе тренировки военнослужащим парадного расчета предстоит отработать слаженность действий и соблюдение дистанции при движении в колонне. Генеральная репетиция парада пройдет на пл. Куйбышева 5 и 7 мая в вечернее время.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой