В ОАО "Самаранефтегаз" подвели итоги ежегодного смотра-конкурса на лучший цех по итогам работы в области экологической безопасности за 2011 г.
В мероприятии приняли участие все цеховые подразделения производственных управлений общества. Конкурс проводился в целях улучшения состояния экологической безопасности в структурных подразделениях предприятия.
На первоначальном этапе смотра-конкурса структурные подразделения провели оценку своей деятельности за 2011 г. по бальной системе и заполнили листы оценки. Далее в ходе проведения конкурса производственные управления проанализировали предоставленные сведения и распределили призовые места.
На заключительном этапе в подразделениях-претендентах на призовые места проводились выездные проверки непосредственно на объекты. В ходе них был отмечен высокий уровень подготовки производственных подразделений и заинтересованность в наилучших результатах.
Окончательные итоги были подведены на заседании специально созданной конкурсной комиссии. По управлению добычи нефти и газа 1 место занял ЦДНГ №2, по управлению подготовки нефти и газа лидировал ЦПНГ №3, по управлению эксплуатации трубопроводов – ЦЭРТ №2, по управлению поддержания пластового давления – участок №5, по Цеху ликвидации аварий и их последствий - аварийно-спасательному формированию – участок №1.
"Прошлый год был объявлен в компании "Роснефть" "Годом охраны труда и экологической безопасности". Проведенный смотр-конкурс показал заинтересованность производственных подразделений в получении наилучших показателей в области экологической безопасности", - отметил генеральный директор ОАО "Самаранефтегаз" Сергей Петров.
Он также добавил, что смотр-конкурс на лучшее структурное подразделение оказывает положительное влияние на улучшение экологической обстановки на производственных объектах и создает дополнительный стимул для работников.
На правах рекламы.
Последние комментарии
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!
Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги