Если вы нашли ошибку в тексте - выделите ее и нажмите CTR+Enter
ОАО "Международный банк Санкт-Петербурга" 25 апреля рассмотрит вопрос о закрытии филиала кредитного учреждения в Самаре. Он был зарегистрирован в 2002 г. Одним из клиентов филиала, по данным "СПАРК-Интерфакс", является ОАО "Волгабурмаш".
Управляющим филиала работает Наталья Пеннер.
ОАО "Международный банк Санкт-Петербурга" (ОАО "МБСП") зарегистрирован в ноябре 1989 г. и осуществлял деятельность под названием Санкт-Петербургский Лесопромышленный Банк, в апреле 1999 г. произошла смена акционеров и одновременно руководства банка. В то же время банк был переименован в Международный банк Санкт-Петербурга. Он входит в пятерку крупнейших финансово-кредитных институтов Санкт-Петербурга. Кредитное учреждение специализируется на обслуживании крупных корпоративных клиентов. Имеет филиалы в Москве, Нижнем Новгороде, Самаре, Волгограде и Ульяновске.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.