Самарским компаниям вручили сертификаты "Сделано в России"

В областном правительстве состоялось торжественное вручение сертификатов "Сделано в России". Знаки отличия, подтверждающие высокое качество, надежность и уникальность продукции, получили шестнадцать компаний региона.

Фото:

"Система добровольной сертификации — это не просто знак качества, это символ доверия потребителей, подтверждение высоких стандартов производства и инновационных подходов в работе. Получение этого сертификата — значимое достижение для каждой компании, ведь он открывает новые горизонты для развития бизнеса и укрепления позиций на российском и международном рынках", — подчеркнул Павел Финк, заместитель председателя Правительства — министр экономического развития и инвестиций Самарской области.

Программа "Сделано в России" призвана подтвердить добросовестность отечественного производителя как надёжного поставщика качественной продукции. Успешное подтверждение соответствия требованиям "Сделано в России" позволяет гарантировать надежность производителя и безопасность изготавливаемой продукции.

В числе получивших сертификат — компания "Бисмарк". Предприятие с 2014 года занимается переработкой и реализацией меда, пчелиного воска.

"Продукцию мы уже реализуем в ряд зарубежных стран. Сейчас акцент делаем на страны Азии. У нас уже есть знак "Сделано в Самарской области", теперь и "Сделано в России". Это поможет нам в продвижении продукции, это знак, что наш продукт натуральный, качественный", — рассказал директор ООО "Бисмарк" Дмитрий Василевский.

Прошли добровольную сертификацию и предприятия ГК "Синко" — регионального холдинга, занимающегося производством и переработкой продукции растениеводства, животноводством и садоводством.

"На сертификацию мы подавали два наших мукомольных завода. Надеемся, что это станет гарантом для наших зарубежных партнеров, что мы выпускаем качественную продукцию, и нам можно доверять", — поделилась начальник отдела внешнеэкономической деятельности ГК "Синко" Нора Мнацаканян.

"Надеемся, что обладатели знака будут иметь определенный приоритет. Кода покупатели будут изучать рынок, они будут понимать, что обладатели этого знака прошли проверку, и наш товар — качественный", — дополнила директор ОАО "Мукомол" Юлия Авдеева.

Компании, получившие национальный знак качества, смогут наносить знак "Сделано в России" на продукцию. Участники программы также получают информационную и маркетинговую поддержку от Российского экспортного центра.

Глава региона Вячеслав Федорищев неоднократно подчеркивал важность поддержки и продвижения продукции местных производителей на российском и зарубежном рынках.

Всю необходимую помощь с выходом на зарубежные рынки предприниматели также могут получить в Центре поддержки экспорта Самарской области, который расположен в региональном центре "Мой бизнес" по адресу: г. Самара, ул. Молодогвардейская, 211.

Сопровождением инвесторов в регионе занимается Агентство по привлечению инвестиций. Здесь инициаторам проектов в режиме "одного окна" готовы оказать необходимое содействие в выборе площадки, определении актуальных мер поддержки и быстрого запуска проекта на территории региона. Обращаться — по тел. 8 (800)505-90-36.

Комфортные условия для ведения бизнеса и выхода региональных производителей на внешние рынки создаются в соответствии с задачами нацпроектов "Эффективная и конкурентная экономика" и "Экспорт".

Последние комментарии

Юрий Пестриков 26 июля 2026 15:52 Революция в экономике: как цифровые платформы меняют бизнес и людей

... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.

Юрий Пестриков 26 июля 2026 09:55 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru

Анатолий Илларионов 02 июля 2026 15:37 От пятиэтажек до высоток: показываем, что построят вместо двухэтажек на Кирова

Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2