Первые в этом году аукционы по покупке квартир для переселения граждан из аварийных домов состоятся в конце апреля - начале мая. Жилье приобретается в рамках областной и городской целевых программ по переселению при участии средств Фонда содействия реформированию ЖКХ. На торгах планируется приобрести более ста квартир в Кировском и Железнодорожном районах Самары.
Мэрия Самары объявила аукцион по покупке квартир, в которые будут отселять людей из аварийного жилого фонда. Соответствующее извещение департамент строительства и архитектуры Самары опубликовал на официальном сайте госзакупок.
Всего сформированы 52 заявки. Максимальная цена контракта по каждому лоту - от 3,28 млн рублей до 7,3 млн рублей. В рамках аукциона планируется заключить договоры на общую сумму более 220 млн рублей.
Приобретаемые квартиры должны располагаться в новостройках. Они должны быть в чистовой отделке, укомплектованы сантехникой и инженерным оборудованием, в том числе приборами учета. Заказчику они должны быть предоставлены не позднее 1 ноября 2012 года.
Все помещения должны располагаться в Кировском или Железнодорожном районах Самары. Максимальная цена, по которой город готов купить квартиры, определена на уровне 44,6 тыс. рублей за 1 кв. м. Установлен и метраж приобретаемых квартир: 36-38 кв. м - однокомнатные, 54-67 кв. м - двухкомнатные и 67-68 кв. м - трехкомнатные.
Отметим, что мэрия уже пыталась купить 226 квартир для переселенцев в конце прошлого года. Однако тогда удалось приобрести лишь шесть помещений. Свою роль сыграли сжатые сроки ввода жилья в эксплуатацию и низкая стоимость квадратного метра - 30 тыс. рублей.
«Сложности с освоением средств возникли в Самаре в связи с тем, что стоимость квадратного метра жилья здесь выше, чем установленный министерством показатель, - пояснил заместитель министра строительства Владимир Березовский. - Из бюджета города будут выделены дополнительные средства, и мы надеемся, что квартиры будут закуплены».
Проведение торгов по измененным условиям должно оказаться более успешным, считают эксперты. Генеральный директор ГК «Институт оценки» Алексей Гурьянов назвал предложенную мэрией цену квадратного метра «вполне адекватной». «В целом сумма укладывается в рыночные реалии, - отметил он. - Эта цена устроит многих застройщиков, тем более при пакетном предложении». Однако проблемным может оказаться подбор квартир соответствующей площади. «Столь маленький метраж найти сложно, рынок таких предложений очень узкий», - уверен Алексей Гурьянов.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.