Вечером в среду, 18 апреля, на мосту через железную дорогу на ул. Грозненской столкнулись «Рено Логан», «Лексус LX570» и ВАЗ-2112. Люди в иномарках не пострадали. Погиб водитель «двенадцатой».
Две версии
На месте аварии командир взвода ДПС Александр Будяк рассказал «Репортеру», «Лексус» с одним водителем в салоне двигался со стороны улицы Фасадной. На мосту джип столкнулся по касательной со встречным «Рено Логаном», в котором был водитель с супругой. После удара «Лексус» врезался в ВАЗ-2112, ехавший следом за «Рено».
За рулем вазовской легковушки был мужчина, на заднем сиденье находилась его жена, а на переднем, в удерживающем кресле, - их 4-летний внук. Женщину с сочетанными травмами госпитализировали в «Пироговку», а ребенка с переломом левого предплечья отвезли в больницу им. Калинина.
О том, что было сразу после ДТП, «Репортеру» рассказал очевидец Игорь Лавров.
- Со мной ехал мой сын, который утверждает, что видел, как «Рено» попытался пойти на обгон впереди идущей машины и зацепил несущийся навстречу «Лексус», - говорит он. - Я оказался первым, кто подбежал к «двенадцатой». Водитель еще был жив - еле шевелил головой. Его придавило к сидению. Ребенок кричал и звал дедушку, женщина была без сознания. Я вызвал «скорую» и ГИБДД. С водителем другой машины хотели вытащить ребенка, но дверь зажало. Пришлось разбить боковое стекло огнетушителем, прикрыв ребенка курткой, чтобы он не поранился. В одной из остановившихся авто была врач, она привела в чувство женщину и проверила пульс у водителя. Тот скончался до приезда «скорой».
Водитель «Рено» представился «Репортеру» Юрием. Он сказал, что в него врезался «Лексус». А водитель внедорожника Владимир утверждал обратное.
- Это «Логан» выскочил на мою полосу! - заявил он.
Кстати, с версией Владимира согласны и полицейские.
- По результатам осмотра места ДТП, опроса участников и свидетелей, в столкновении усматривается вина водителя «Рено», - сообщила начальник отделения пропаганды ОГИБДД УМВД России по Самаре Оксана Кузнецова. - Вероятнее всего, при въезде на путепровод он превысил предельно допустимую на этом участке скорость в 40 км/ч и частично выехал на встречную полосу, где столкнулся с «Лексусом». Превышал ли скорость водитель «Лексуса», пока неизвестно. Это установит экспертиза.
«Хочу, чтобы Артемка жил со мной»
«Двенадцатой» управлял 49-летний Сергей Грибанов. Он проживал в поселке 116 километр с 43-летней супругой Ириной и внуком Артемом от своего сына Александра (сейчас он отбывает срок). Мама малыша, Елена, официально не была женой Александра. Сейчас у нее своя семья: муж и две дочки.
Ирину Грибанову выписали из стационара 20 апреля. Артема с мамой «Репортер» застал в больнице им. Калинина. Несмотря на загипсованную левую руку, малыш выглядит бодрым.
- Об аварии мне сказали родственники на следующее утро, - рассказывает Елена. - Я сразу приехала в больницу. Врачи говорят, что сын пробудет здесь около двух недель.
По словам Елены, в тот вечер дедушка забрал Артема из детсада, потом жену с работы, и они поехали домой.
- Очень жаль Сергея Владимировича, хороший человек был, - говорит Елена. - Похоронили его 21 апреля на кладбище «Рубежное».
По словам Елены, после выписки сына она с Ириной Грибановой будет решать вопрос о дальнейшем месте жительства мальчика.
- Я хочу, чтобы Артемка жил с нами, муж не будет против, - сказала Елена.
Источник: www.reporter63.ru
Последние комментарии
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.