В среду, 25 апреля, в Самаре впервые вышел в рейс новый низкопольный трамвай. На его торжественный запуск приехали первый замглавы Самары Юрий Ример и руководитель гордепартамента транспорта Дмитрий Полулях. Они вручили водителю и кондукторам ключи от нового трамвая, передает корреспондент Волга Ньюс.
Этот трамвай произведен в Белоруссии ОАО "Управляющая компания холдинга "Белкоммунмаш". Его покупка обошлась городской казне в 14 млн руб.
По словам Дмитрия Полуляха, трамвай значительно отличается от тех, которые сейчас ездят по улицам областного центра. В нем есть аппарель, с помощью которой в транспортное средство могут попасть люди с ограниченными возможностями. На трамвае установлен более экономичный двигатель, который, кроме всего прочего, позволяет ему быстрее разгоняться и двигаться практически бесшумно.
Зимой в транспортном средстве будет гораздо теплее, а салон порадует самых взыскательных пассажиров. Здесь есть удобные кресла с подлокотниками, электронное табло, на которое выводятся время и дата. Трамвай будет ходить по маршруту №24.
По словам Юрия Римера, трамвай белорусского производства - один из двух новых транспортных средств подобного рода, которые недавно появились в Самаре. Первый купили в ноябре прошлого года на Усть-Катавском вагоностроительном заводе в Челябинской области.
"Конечно, два трамвая не решат транспортные проблемы города, - рассказал первый замглавы Самары. - В будущем мы планируем практически полностью обновить трамвайный парк, который сейчас изношен на 70%. Эти два транспортных средства куплены для пробного использования. В течение полугода мы будем оценивать их надежность, экономичность, удобство для пассажиров. По итогам испытаний мы выберем одну из моделей и сделаем крупную закупку".
Есть и вероятность того, что для тест-драйва будут принимать трамваи еще нескольких заводов.
"Мы договорились с предприятием из Екатеринбурга, - уточнил глава департамента транспорта. - Они на бесплатной основе готовы предоставить нам трамвай для апробации. Также сейчас мы ведем переговоры с Петербургским трамвайным заводом. Думаю, с ними тоже удастся достигнуть аналогичного соглашения".
Последние комментарии
Сейчас канализация льëтся в речку Орловку, а потом в Самарку.
Таки не вздумайте летом кондиционеры включить! В трубу вылетите!
Озвучьте стоимость проекта? Может хватит уже тратить деньги в пустую. Каждый год новый проект и даже в планах на ближайшие 5 лет нет реализации этих картинок.
Ничего ни вижу, а когда увидят нечего не знаю. Угадать за минуту, Время пошло.
Какое отношение минсельхоз имеет к мусору???