«Репортер» уже не раз информировал о том, что скоро начнется глобальный ремонт мостового перехода через реку Самару, который находится в аварийном состоянии. Подготовительные работы начались 15 мая. С 4 июня по 15 сентября одна из полос моста будет закрыта, и в дневное время будет действовать реверсивное движение. Сдача моста запланирована на 15 октября.
Сейчас, как сообщают в правительстве Самарской области, для удобства жителей Куйбышевского района пригородная пассажирская компания изменяет график движения электричек. С 1 июня по 15 сентября будут курсировать дополнительные поезда на участке Самара-Новокуйбышевская-Самара.
Проезд пассажиров на участке от станции Самара до станций Красный Кряжок, Соцгород, Конструкторская и в обратном направлении в эти месяцы будет бесплатным! От станции Конструкторская и далее по маршруту плата за проезд будет взиматься в соответствии с действующим тарифом.
Для организации на данный период бесплатного проезда пассажиров на этом участке началось оформление и выдача именных проездных абонементов. Абонементные билеты выдаются в кассах ОАО «Самарская ППК» на станциях Самара, Кр. Кряжок, Соцгород при предъявлении документа, удостоверяющего личность (паспорт; для детей до 14 лет - свидетельство о рождении; для военнослужащих - военный билет).
Уточняем, что абонемент действителен только для проезда на участке маршрута Самара-Красный Кряжок-Соцгород-Конструкторская и только с 1 июня по 15 сентября.
Кассы, где можно получить бесплатный абонемент
Станция Самара:
- касса №7 (привокзальная площадь): 8.00-20.00 (перерыв 13.00-14.00);
- касса №12 (цокольный этаж вокзала Самары): 7.00-19.00 (перерыв 13.00-14.00);
- касса №1 (пригородный вокзал): круглосуточно (перерывы 12.00-13.00, 00.00-01.00).
Платформа Красный Кряжок:
- 6.00-18.00, перерыв 11.00-12.00.
Платформа Соцгород:
6.00-18.00, перерыв 11.00-12.00.
8927-745-745-7 - телефон горячей линии пригородной пассажирской компании
Реверсивное движение
С 4 июня на мосту введут реверсивное движение.
Будние дни:
6.00-11.00 - в город,
11.00-13.00 - из города,
13.00-15.00 - в город,
15.00-23.00 - из города.
Выходные дни:
6.00-13.00 - из города,
13.00-23.00 - в город.
В ночное время будет проводиться бетонирование пролетов моста, поэтому проезд транспорта будет закрыт полностью.
Как будет работать общественный транспорт
На время ремонта департамент транспорта сохраняет все основные маршруты, проходящие через старый мост. Работать они будут в соответствии с расписанием реверсивной полосы.
С обоих концов моста для пассажирского транспорта будут организованы специальные выделенные полосы по встречной к текущему направлению потока полосе движения (по ул. Главной, Засекина, Водников). По ним автобусы и троллейбусы смогут объехать автомобильную пробку и без задержки проехать по мосту в часы, когда движение будет открыто.
Кроме того, с 4 июня открываются дополнительные короткие маршруты общественного транспорта. Со стороны Куйбышевского района до остановки «Хлебозавод №3»: автобусные маршруты №№5к, 17к, 32к, 36к, 48к, 77к и троллейбусный №6к.
Со стороны Самарского района до ул.Засекина будут продлены автобусные маршруты №№24, 37, 47, 48д, 261.
При этом на муниципальных маршрутах №№6к (троллейбус), 5к, 17к, 32к, 36к, 77к и 24, 37, 47 пассажирам будут выдаваться пересадочные талоны. То есть пересадка между муниципальным транспортом с одной и другой стороны будет бесплатной для всех.
Дополнительно МП «Пассажиравтотранс» усиливает работу пяти автобусных маршрутов, связывающих Куйбышевский район с основной Самарой через Южный мост: №26 "Сухая Самарка - а/ст" Аврора"; №63 "С/з «Рубежный» - а/ст "Аврора"; №66 "Ул. Грозненская - ЦАВ"; №66 "П.Сухая Самарка - ЦАВ"; №283 "Ул.Егорова - Юнгородок".
Источник: www.reporter63.ru
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Кошмар :-( В каком мире мы теперь живем... А наши правоохранители быстро реагируют только на определенный вид инцидентов. Здоровья мужчине и пусть справедливость восторжествует!