На космодроме Плесецк начинаются испытания самарской ракеты-носителя "Союз-2.1в"

На космодроме Плесецк начинаются испытания новой ракеты-носителя (РН) легкого класса "Союз-2.1в", разработанной самарским "ЦСКБ-Прогресс", сообщает fedpress.ru.

В четверг, 9 августа, на космодром были доставлены головной образец новой ракеты-носителя, блок выведения "Волга", адаптер, а также полезная нагрузка.

Специалисты Плесецка приступили к операциям по разгрузке и доставке элементов РН в монтажно-испытательный корпус технического комплекса космодрома.

"Сухой" вывоз ракеты-носителя "Союз-2.1в" запланирован на 25 августа. Летные испытания завершат в 2014 г.: к этому моменту предусмотрены пять запусков.

Ранее сообщалось, что летные испытания новой РН легкого класса "Союз-2.1в" стартуют на космодроме Плесецк в начале 2012 г. Сроки завершения испытаний назывались те же, что и сейчас, - 2014 г.

В перспективе "Союз-2.1в" составят основу системы средств выведения легкого класса, планируемых к использованию для запуска космических аппаратов в интересах Минобороны РФ, социально-экономического и научного назначения.

Двухступенчатая ракета-носитель "Союз-2.1в" способна обеспечить выведение с космодрома Плесецк космических аппаратов массой до 2,8 т на низкие круговые орбиты. А использование блока выведения "Волга" позволит обеспечить выведение космических аппаратов массой до 1,4 т на солнечно-синхронные орбиты.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 07 декабря 2025 10:28 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...

Юрий Пестриков 06 декабря 2025 21:20 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Юрий Пестриков 02 июля 2025 17:08 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2