Сегодня, 19 апреля, губернатор Самарской области Владимир Артяков встретился с уполномоченным по правам человека в регионе Ириной Скуповой. Они обсудили ежегодный доклад о соблюдении конституционных прав и свобод человека на территории Самарской области в 2009 году.
В ходе встречи Владимир Артяков и Ирина Скупова затронули ряд социально значимых вопросов. Среди них: повышение эффективности мероприятий по обеспечению занятости населения, реализация программ по отселению граждан из ветхого жилья; обеспечение жильем детей-сирот и реабилитированных граждан, развитие системы оказания квалифицированной юридической помощи населению и другие.
Характер взаимодействия уполномоченного и губернатора отличается от традиционных бюрократических форматов, считает Ирина Скупова. По ее мнению, «работа уполномоченного только наполовину связана с юриспруденцией, а наполовину носит гуманитарный характер. Поэтому очень важно, что первое лицо области понимает специфику деятельности омбудсмана, и вникает не только в ситуации, связанные с прямыми процедурными нарушениями, но и в причины системных, зачастую латентных проблем в реализации прав граждан»,- сказала Ирина Скупова.
Она также отметила, что разрешение проблем, поднявшихся в докладе, было бы невозможно без прямых поручений губернатора, а также мер, принимаемых по итогам коллегий министерств Самарской области.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.