Министерство обороны России готовится подать в суд на самарское авиастроительное предприятие ОАО "Авиакор" за срыв поставок турбовинтовых Ан-140, пишут "Известия".
По заключенному в 2011 г. контракту ВВС и ВМФ должны до 2015 г. получить 15 самолетов этого типа, часть из которых поступит в ВМФ, а остальные - в военно-транспортную авиацию ВВС.
Пять самолетов должны попасть в ВВС до конца 2012 г., но пока в Минобороны передано всего три самолета.
"Сейчас мы готовим исковое заявление и будем требовать от "Авиакора" неустойку за срыв поставок в рамках Гособоронзаказа", - заявили в штабе Военно-воздушных сил.
Сумма исковых требований пока не определена, но будет минимальной.
"Дело не в деньгах, а в принципе. Мы не намерены создавать заводу финансовые проблемы, но хотим, чтобы они почувствовали, что срывать контракт нехорошо", - пояснил представитель ВВС.
На "Авиакоре" планируют выполнить контрактные обязательства в срок. По словам представителя завода, военным самолеты будут переданы 25 декабря.
В то же время в командовании военно-транспортной авиации отметили, что иск к заводу неизбежен, так как один из двух самолетов, которые поставят с "Авиакора", уйдет в ВМФ.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.