В пятницу, 21 декабря, Государственная дума РФ приняла в первом чтении законопроект, внесенный на рассмотрение парламентариев депутатом от Самарской области Александром Хинштейном. Речь идет о документе, предусматривающем повышение зарплаты следователям.
Напомним, депутат отмечал, что, несмотря на увеличение оплаты труда сотрудникам МВД и Минобороны России, денежное содержание прокурорских работников и представителей Следственного комитета РФ осталось без изменения и сейчас значительно ниже, чем у сотрудников органов внутренних дел.
В связи с этим думцы считают необходимым проведение поэтапного повышения размера доплаты за особые условия службы: с 1 января 2013 г. - до 100% должностного оклада, с 1 апреля - до 125%, с 1 октября - до 175% должностного оклада.
Кроме того, в третьем чтении были приняты поправки об увеличении денежного содержания сотрудников прокуратуры. Текст закона предполагает, что надбавка за особые условия их службы будет увеличена с 50 до 175%.
Кроме того, устанавливаются ежемесячные поощрения для сотрудников надзорных ведомств - в зависимости от ранга они составят от одного до пяти должностных окладов. Так, надбавка для генерального прокурора будет равна пяти должностным окладам, для прокурора области - четырем, его заместителей - 3,5, помощника прокурора - одному, районного или городского прокурора - также одному должностному окладу.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...