Президент АвтоВАЗа Максим Соколов представил Дмитрию Григоренко работу роботизированной линии сварки автомобилей "Гранта", цифровой системы на линии сборки моделей "Веста", процесс испытания собранных автомобилей и как на предприятии используют современные подходы в рамках проекта "Цифровой завод".

Максим Соколов отметил, что цифровизация — одно из ключевых направлений модернизации завода.
"АвтоВАЗ вопросами цифровизации озадачился с момента бегства предыдущих акционеров буквально на следующий день, поскольку более 200 систем были абсолютно иностранными и теоретически из-за рубежа можно было управлять любыми процессами. К 1 мая 2023 г. мы достигли информационного суверенитета, обеспечив полностью переход на нашу собственную отечественную систему управления процессами, — сказал Максим Соколов. — Кроме того, мы планируем создать собственную систему разработки технологической и конструкторской документации. Работа в этом направлении осуществляется при поддержке правительства Российской Федерации и правительства Самарской области. До конца года мы уже сможем проектировать отдельные элементы автомобилей своих собственных конструкторских и технологических систем, что, конечно же, обеспечит следующий уровень технологической независимости нашей автомобильной промышленности".

На площадке АвтоВАЗа Дмитрий Григоренко вместе с губернатором Самарской области Вячеславом Федорищевым провел встречу с участниками индустриального центра компетенций "Автомобилестроение" (ИЦК). Он создан по решению правительства РФ и объединяет российский автопром и IT-разработчиков, которые выполняют задачу по импортозамещению в отрасли. Дмитрий Григоренко подчеркнул, что IT-проекты для автомобилестроительной и других ключевых отраслей, разрабатываемые в рамках ИЦК, имеют стратегическое значение. Их выполнение находится на особом контроле правительства.

"Применяемое программное обеспечение всегда было одним из элементов конкуренции для компаний в рамках одной отрасли. Но задача по импортозамещению и переходу на отечественные системы, которые гарантируют стабильность и безопасность производства, по сути, объединила конкурирующих игроков на одной площадке для ее совместного решения. В рамках ИЦК компании формируют консолидированные требования к разработчикам решений, которые необходимы всей отрасли. Государство такие проекты поддерживает. С 2022 г. 175 решений уже реализуются, 7 из них приходятся на автомобилестроительную отрасль. Проекты уже внедряются на крупнейших производственных площадках страны. Такие компании как "КамАЗ", "АвтоВАЗ", "Группа ГАЗ" и другие, уже работают на отечественных системах", — отметил вице-премьер.

Губернатор Самарской области отметил, что вопросы цифровизации автопрома — одна из задач работы комиссии Госсовета по направлению "Промышленность".

"Мы со всеми знакомы, не раз встречались на площадке комиссии Госсовета. По итогам сегодняшнего обсуждения, если будут вещи, которые необходимо обсудить в межведомственном согласовании, может быть, даже ведомствам в Правительстве предложить ускорить, то здесь комиссия Госсовета в вашем распоряжении", — сказал Вячеслав Федорищев, обращаясь к участникам совещания.

На совещании обсуждалась текущая работа ИЦК, ключевые цели и проекты по внедрению отечественных программных продуктов в автомобилестроение.

Вячеслав Федорищев, подводя итоги рабочего дня, отметил, что вместе с вице-премьером был рассмотрен ряд важнейших вопросов.

"С Дмитрием Юрьевичем Григоренко по многим инициативам, которые в Самарской области были подготовлены, а также по федеральным проектам, в которых мы участвуем, удалось обменяться идеями, получить обратную связь. Большой пласт работы сегодня посвящен цифровизации. Сегодня мы докладывали о результатах, которого мы достигли в госсекторе, где мы внедряем цифровые технологии, где появляется искусственный интеллект. Это достаточно полезно, потому что наши жители чувствуют удобство, когда услуги цифровизируются", — сказал губернатор Самарской области, — "АвтоВАЗ" — очень хороший пример, когда на масштабном производстве уже внедрены современные технологии и при этом предприятие старается идти вперед".

Вячеслав Федорищев подчеркнул, что IT — сектор активно развивается в Самарской области.
"В этой сфере работает почти 1500 компаний. Это обусловлено тем, что у нас очень сильное образование, которое позволяет молодым людям принимать решения, оставаться и создавать свои бизнесы. Есть региональные меры поддержки, которые позволяют предприятиям получать дополнительные источники для разработки новых продуктов, — сказал губернатор. — Можно сказать, что космическая отрасль авиастроение, автомобилестроение во многом опирались и будут опираться на те разработки, которые компании Самарской области создают здесь и сейчас. У нас беспилотная отрасль идет достаточно широкими темпами во многом благодаря нашему институту искусственного интеллекта, который является по-настоящему передовым. Поэтому отрасль развивается. Очень много направлений, в которых надо внедрять IT-продукты, чем мы сейчас и занимаемся".