"Авиаагрегат" начал переговоры с мировым лидером по производству шасси Messier Bugatti Dowty

ОАО "Авиаагрегат" начало переговоры с компанией Messier Bugatti Dowty - мировым лидером по производству шасси ОАО "Авиаагрегат" начало переговоры с компанией Messier Bugatti Dowty - мировым лидером по производству шасси
Фото:

ОАО "Авиаагрегат" начало переговоры с компанией Messier Bugatti Dowty - мировым лидером по производству шасси. Об этом стало известно в среду, 30 января, в ходе встречи первого заместителя председателя комитета Госдумы РФ по промышленности Владимира Гутенева с генеральным директором "Авиаагрегата" Андреем Петричко.

Глава предприятия рассказал о планах по реализации нескольких крупномасштабных проектов. Среди них - восстановление летной годности современной авиации, разработка шасси для Ил-76МД-90А, интеграция взлетно-посадочных устройств, для осуществления которой сейчас производится анализ нормативной документации и построение современной схемы кооперации с разработчиками и производителями элементов шасси.

Также ведется активная работа по диверсификации продуктового ряда в смежных отраслях для обеспечения предприятия постоянным потоком заказов.

"Что касается совместных проектов с зарубежными компаниями, мы ведем переговоры с Messier Bugatti Dowty. Сотрудничество с этим партнером будет осуществляться в рамках проекта по производству звеньев и подкосов - комплектующих взлетно-посадочных систем для перспективных российских самолетов", - заявил Андрей Петричко.

Messier Bugatti Dowty (Группа Safran) - лидер по производству систем приземления и торможения для воздушных судов. Возможности компании позволяют обеспечивать весь жизненный цикл продукции - от проектирования и производства и до техобслуживания и ремонта. Messier-Bugatti-Dowty сотрудничает с 33 ведущими производителями воздушных судов гражданской, региональной, деловой и военной авиации, а также обслуживает около 22 тыс. самолетов, которые совершают более 35 тыс. посадок в день. Предприятия компании, расположенные в странах Европы, Северной Америки и Азии, насчитывают 6,2 тыс. сотрудников.
ОАО "Авиаагрегат" - крупнейший разработчик и производитель шасси для гражданских, транспортных и военных самолетов и вертолетов в России. В 2009 г. компания вошла в состав холдинга "Авиационное оборудование", находящегося под управлением госкорпорации "Ростехнологии". Количество сотрудников предприятия превышает 1,9 тыс. человек. Согласно годовому отчету за 2011 г., общая выручка от реализации продукции достигла 1,8 млрд руб., чистая прибыль - 114 млн рублей.
Туристский информационный центр решил выяснить, что жители Самарской области думают о туристической привлекательности нашего региона. Приглашаем к участию в опросе.

Что поможет привлекать гораздо больше туристов в Самарскую область?

архив опросов

Последние комментарии

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Виктор Морозов 20 февраля 2018 17:42 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.

Art Markin 20 февраля 2018 16:59 Врио гендиректора РКЦ "Прогресс" может быть назначен Равиль Ахметов

Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....

Павел Фирсов 03 ноября 2015 16:54 Американская ракета Antares потерпела крушение из-за взрыва в турбонасосе модифицированного двигателя НК-33

"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
31 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3