Чистая прибыль ОАО "Волжская ТГК" (ТГК-7) в I квартале 2010 года снизилась на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года и составила 2,7 млрд рублей. Согласно квартальному отчету компании, выручка выросла на 22,5% - до 18,77 млрд рублей. Себестоимость также увеличилась - на 35,78%, до 14,8 млрд рублей. Валовая прибыль в итоге составила 39,55 млрд рублей, снизившись на 9,8%. Прибыль компании до налогообложения сократилась на 5,7% и составила 3,63 млрд рублей.
Краткосрочные обязательства ТГК-7 в I квартале выросли на 36% по сравнению с началом года, составив 9,4 млрд рублей, в том числе краткосрочная задолженность по кредитам и займам выросла в 1,5 раза - до около 4 млрд рублей. Долгосрочные обязательства ТГК-7 по кредитам и займам также выросли - в 1,8 раза, до 2,47 млрд рублей.
ТГК-7 объединяет 21 ТЭЦ на территории Самарской, Саратовской, Ульяновской и Оренбургской областей общей мощностью 6 тыс. 879,7 МВт по электроэнергии и 30 тыс. 687,2 Гкал - по теплоэнергии.
Мажоритарным акционером компании является "КЭС-Холдинг" Виктора Вексельберга. ТГК-7 самая большая по мощности среди подконтрольных КЭС ТГК (ТГК-5,6,7 и 9).
Источник: Интерфакс
Последние комментарии
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((