Продав в 2010 г. 50% бизнеса самарской промышленной группы "Электрощит" - ТМ Самара" французскому концерну Schneider Electric, ее создатели Андрей Половинкин и Юрий Егоров строят новую группу, сообщает "Самарское обозрение".
ЗАО "ГК "Электрощит"-ТМ Самара" - крупнейший в регионе промышленный холдинг. Его нынешняя структура была формализована в 2003 г.: ЗАО стало управляющей компанией для группы предприятий в Самаре, Ульяновске, Кировской области, Нижнем Новгороде, Сибири, подконтрольных Андрею Половинкину и Юрию Егорову.
В 2010 г. бизнесмены продали 50% акций ЗАО французскому концерну Schneider Electric. При этом в структуру сделки вошли все дочерние предприятия ЗАО. В 2012 г. предприятие показало выручку в размере 25,9 млрд рублей.
Как стало известно изданию, спустя два года на базе оставшихся и не вошедших в сделку предприятий в Самаре строится новый холдинг. В него должны войти предприятия, полный контроль над которыми остался в руках самарских бизнесменов: ОАО "Самарский завод "Электрощит", ЗАО "Самарский завод "Электрощит"- "Стройиндустрия", ООО "Электрощит-Энерготехстрой" и ООО Euroizol.
Их консолидацией и управлением уже занимается созданное ООО "Управляющая компания "Электрощит-Самара", которое находится под контролем его генерального директора Андрея Половинкина. За последний год его штат заметно вырос - сейчас он составляет более 100 человек.
Совокупная выручка предприятий УК "Электрощит-Самара" в прошлом году, по предварительным данным, составила более 10 млрд рублей.
Как либо комментировать эти данные в офисе группы "Электрощит" отказались, сославшись на отсутствие российских акционеров.
Источник, близкий руководству "Электрощита", говорит о том, что проект принципиально отличается от того, что был частично продан французам. Новая группа работает и будет развивать производство на иных рынках продукции - ВПК, атомной энергетики, стройиндустрии, модульных конструкций. "Электрощит-Самара" планирует выпускать изделия более высокого класса напряжения, а его потребителями станут предприятия атомной энергетики и военно-промышленного комплекса".
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает