21 мая "Волжская ТГК" проведет ежегодное собрание акционеров, сообщается в документах компании. Совет директоров компании утвердил на избрание 36 кандидатов на 11 мест. Выдвинуто 17 представителей ЗАО "КЭС", 10 - "Газпрома", 3 - ОАО "ФСК "ЕЭС", 1 - ОАО "СО ЕЭС", 2 - московского филиала АО "Ренова Менеджмент АГ", по одному - ООО "УФС", ООО "УФЦ" и Минэнерго РФ. На предстоящем собрании планируется одобрить сделку по выпуску и размещению облигаций "Волжской ТГК". Цена сделки - 10 млрд рублей. Облигационный займ предполагается погасить в течение 7 лет.
Кроме того, совет директоров рекомендовал акционерам распределить чистую прибыль за 2009 год в размере 3, 7 млрд рублей.
Последние комментарии
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((