В 2009 году "КуйбышевАзот" учредил торговое представительство в Гонконге - KuibyshevAzot Trading Co Ltd для продаж продукции в Азии. Об этом сообщается в документах компании. Общая сумма краткосрочных обязательств выросла в течение 2009 года в 1,7 раза - до 6,1 млрд рублей, долгосрочные обязательства снизились на 24% - до 3,4 млрд рублей.
По данным отчета, ООО "КуйбышевАзот Плюс", подконтрольному руководству "КуйбышевАзота", принадлежит 28% в уставном капитале компании.
Источник: Интерфакс
Последние комментарии
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((