Арендаторы торговых площадей в самарском метро требуют перенести аукционы на площади самарской подземки на 2015 г., пишет "Самарское обозрение".
Напомним, с 1 апреля МП "Самарский метрополитен" меняет систему отбора арендаторов на своих торговых площадях: они будут определяться по итогам специальных аукционов.
Владельцы торговых точек в подуличных переходах самарского метро пытаются остановить начало аукционов на свои площадки. Они направили в городскую прокуратуру обращение, в котором заявляют, что по закону могут оставаться в подземке до 1 июля 2015 г., готовят иски в суд и акцию протеста у здания управления метрополитена.
В январе 2013 г. все арендаторы Самарского метрополитена получили разрешения на торговлю в переходах городской подземки сроком всего лишь до 5 марта.
Однако, как сообщили сами предприниматели, сроки сместились: арендаторам станции "Победа" выданы новые разрешения до 15 марта, на "Безымянке" - до 15 мая, остальные получили возможность торговать еще дольше.
Директор МП "Самарский метрополитен" Сергей Шамин уточнил, что сейчас для проведения аукционов готовится конкурсная документация и первые торги могут пройти в конце апреля - начале мая.
Сами арендаторы называют несостоятельной ссылку руководства подземки на федеральное законодательство, которое требует сдавать муниципальное имущество в аренду на конкурсной основе, и не верят ссылкам на данные проверок прокуратуры, различных подразделений администрации Самары и контрольно-счетной палаты городского округа в официальных ответах Сергея Шамина предпринимателям.
В своем обращении в прокуратуру Самары арендаторы ссылаются на положения статьи ФЗ "О защите конкуренции", которая позволяет с субъектами малого и среднего предпринимательства перезаключать договоры, заключенные до 2008 г., без проведения конкурсов и аукционов.
Арендаторы также заявляют, что именно их силами возведены все павильоны и подведены коммуникации для работы торговых точек, в том числе трансформаторы, силовые кабели, электропроводка, пожарная и охранная сигнализация, электросчетчики и др. Однако администрация метро отказывается возмещать эти затраты.
Добиться успеха в диалоге с руководством метрополитена арендаторы не смогли, в связи с чем образовали координационный совет, выступающий от имени всех арендаторов подземки. Помимо обращений в правоохранительные органы, они планируют обращаться в суды и провести митинг.
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.