В Комитете Государственной Думы по обороне состоялись расширенные слушания о дальнейшей судьбе авиадвигателя НК-93, пишет портал argumenti.ru.
Еще в 2008 г. авиадвигатель НК-93 совершил испытательный полет под крылом летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Но из-за прекращения финансирования был снят с самолета и отправлен на завод в Самару.
Руководители и научные сотрудники ЛИИ им. М.М.Громова, которые обеспечивали летные и наземные испытания НК-93 в Жуковском, заявили, что двигатель в целом подтвердил свои характеристики в полете.
Генеральный конструктор ОАО "Кузнецов" Дмитрий Федорченко рассказал, что было бы задание, а двигатель можно осовременить, подогнать под технологии завтрашнего дня, все для этого есть. Конструктивно модель шагнула в 2025 г., но даже в сегодняшнем виде его можно ставить на экранопланы или суда на воздушной подушке.
Последние комментарии
... наверное надобно ДЕЛАТЬ ОТКРЫТЫЕ КОНКУРСЫ на инновации - с задачами ИННОВАЦИЙ ... а то СГИНЕТ всё возможное ... .
... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.
... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...