Над самарскими лагерями "Россия" и "Циолковский" нависла угроза закрытия в связи с установлением максимально возможной цены на путевки в размере 10 тыс. руб., пишет moscow-info.org.
В некоторые из лагерей путевки изначально стоили дороже - около 15 тыс. руб. за смену. После резкого снижения стоимости многие лагеря могут понести убытки и, возможно, прекратят работу.
Подобная ситуация сложилась в детском оздоровительном центре "Россия", который принадлежит ОАО "Металлист-Самара". Руководство лагеря пришло к выводу, что при столь низкой стоимости путевок работать станет невыгодно, и приняло решение о временной приостановке деятельности центра.
Сейчас на родительские звонки сотрудники завода уклончиво отвечают, что пока продажа путевок не осуществляется.
19 марта работники "Металлиста-Самары" написали открытое письмо Николаю Меркушкину, в котором попросили его разобраться с этой ситуацией.
То же самое может ожидать и другой популярный самарский лагерь - "Циолковский", чье закрытие может произойти в 2014 году. Эти же опасения относятся и к другим лагерям.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...