Куйбышевская железная дорога с января по апрель 2010 года перевезла более 20 млн. тонн грузов, что на 6,5% больше аналогичного показателя прошлого года. За четыре месяца 2010 года по отношению к аналогичному периоду прошлого года было отмечено увеличение отгрузки по 20 группам грузов. Наибольший рост погрузки достигнут на перевозках лома черных металлов, каменного угля и кокса. В первом случае рост составил 48,8%, во втором — 45,9%, погрузка кокса увеличилась на 40,6%.
Среди грузовых перевозок Куйбышевской магистрали лидируют нефть и нефтепродукты. За обозначенный период было перевезено 12,4 млн. тонн, что составило 61% от общего объема погрузки и превысило аналогичный показатель прошлого года на 4,8%. Химикатов и соды перевезли в объеме 1,5 млн. тонн, что на 8,9% превышает объемы прошлого года. Показатели по транспортировки промышленного сырья - порядка 1,3 млн. тонн. Рост составил 34,5%.
Сюжеты:
В Самаре у застройщика ЖК "Космолет" нашли нарушения
В Ставропольском районе отремонтирована региональная трасса до "Жигулевского Артека"
Рядом с Фабрикой-кухней возведут три павильона за 43 млн рублей
Самарская ракета "Союз-2.1а" с космическим грузовиком "Прогресс МС-29" успешно стартовала с Байконура
Коллапс и военные секреты: проекту строительства ЖК вдоль Московского шоссе грозит отмена
Экономика и бизнес
Популярные материалы
Читаемое
Комментируемое
сегодня
неделя
месяц
Туристский информационный центр решил выяснить, что жители Самарской области думают о туристической привлекательности нашего региона. Приглашаем к участию в опросе.
Что поможет привлекать гораздо больше туристов в Самарскую область?
Гид потребителя
Фото на сайте
Все фотогалереи
Новости раздела
Индексы ВолгаНьюс
популярность
Популярность - количество посещений публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Общие
Персоны
Организации
неделя
месяц
год
Индексы ВолгаНьюс
активность
Активность - количество публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Общие
Персоны
Организации
неделя
месяц
год
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk