В четверг, 28 марта, состоялось подписание соглашения о взаимодействии и сотрудничестве между правительством Самарской области и некоммерческим партнерством (НП) "Объединение производителей железнодорожной техники".
Как отметил на процедуре подписания договора вице-губернатор, председатель регионального правительства Александр Нефедов, соглашение не является формальностью.
В рамках визита в губернию представители партнерства посетили ряд предприятий Самарской области. "Такой визит организован впервые. Это очень помогает в развитии сотрудничества. Мы смотрим друг на друга, спорим, обсуждаем. Это очень продуктивно", - сказал Нефедов.
В настоящее время в НП принимают участие около 140 предприятий, которые обеспечивают до 80% заказов РЖД. По словам вице-губернатора, в числе участников партнерства - три самарские организации. "Это только начало. Количество самарских предприятий будет увеличиваться. А мы, со своей стороны, проведем работу, чтобы инвестиционная привлекательность Самарской области повышалась", - заключил Нефедов.
Последние комментарии
Хорошая новость.Если на данном этапе нет возможности запретить продажу вообще,то ограничения позволят на переходный период улучшить преодоление этого наркотика и изгнать из общества.Любой наркотик,будь это алкоголь,табак или другое снадобье -это удар по семье,обществу и наносит колоссальный вред государству.ТНК приносит баснословную прибыль от продажи всех видов наркотиков.Поэтому,чтобы изжить из общества эту болезнь,необходимо в несколько этапов производить такие действия,так,чтобы индивид,общество осознанно само отказалось от вредных привычек.
Наглости хватает судиться.
Мужика понять можно, тема идеальная, заработать на квартирах и ещё раз на курсе валют за счёт дольщиков. В принципе, он ничего криминального не сделал. Он же вообще не присвоил же эти деньги! По-ходу проблемы сейчас даже и у олигархов стали. Некоторые по другому делают, чтобы как-то живую денежку получить. Например, можно заметить, что в самарских санаториях сейчас странные акции стали. Снижают на 20% стоимость путевок, если приходишь с "живыми" деньгами. Видимо, это связано с увеличением стоимости "обнала" (говорят до 10-12%), из за чего приходится за нал продавать путёвки ниже их рентабельности. Что дальше будет... .
Нашли когда искать!
бизнесмены об этом знают?