"Росмаш" запускает производство тоннелемоечных машин

Экс-бенефициар корпорации "Веха" Сергей Животовский запустил собственный производственный проект: подконтрольный бизнесмену  "Росмаш" начал выпуск тоннелемоечных машин, пишет "Самарское обозрение".

Изначально бизнес "Росмаша" был связан с продажей и обслуживанием коммерческого автотранспорта. Недавно предприятие попыталось выйти в производственный сегмент, начав модернизировать поставляемые автомобили под нужды заказчиков.

Как рассказал источнику совладелец "Росмаша" Сергей Животовский, сейчас его компания изготавливает тоннелемоечные машины на базе КамАЗов, каждая из которых стоит порядка 7 млн рублей.

"Росмаш" разработал техническую часть проекта автомашины, а заказы размещаются на промплощадке в Москве. Первый такой контракт компания заключила с московским ГБУ "Гормост", поставив ему восемь машин. В настоящее время у "Росмаша" есть принципиальные договоренности о поставках еще с одним заказчиком, имя потенциального партнеpa пока не раскрывается.
По оценкам Сергея Животовского, пока емкость российского рынка тоннелемоечных машин составляет порядка 150 млн руб., но он имеет серьезные перспективы, так как спрос на подобную технику со временем будет возрастать. Бизнесмен не исключил возможности поставок продукции "Росмаша" в Самарскую область.

ООО "Росмаш" создано в 2010 г. и принадлежит Сергею Животовскому (76%) и Ирине Рябикиной (24%). В 2010 г. выручка предприятия составила 125,7 млн руб., чистая прибыль - 801 тыс. рублей. Финансовые показатели компании за последние два года не раскрываются.

Последние комментарии

Сергей Близнецов 13 июня 2023 19:43 Новосибирский холдинг Rossko приобрел самарского производителя автозапчастей

вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.

Владимир Герасимов 27 августа 2018 13:01 Ростех модернизирует самарский двигатель НК-12 для нового поколения Ту-95МС

Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Виктор Морозов 20 февраля 2018 17:42 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5