Американская ракета "Антарес" с двигателями НК-33/AJ26 готовится к первому полету

Ночью c 17 на 18 апреля со стартового комплекса летного центра NASA (США, штат Вирджиния) состоится первый полет американской ракеты-носителя среднего класса "Антарес", в составе первой ступени которой установлены двигатели НК-33/AJ26, сообщает пресс-служба ОАО "Кузнецов".

Напомним, двигатели НК-33 были разработаны в 1970-е годы под руководством академика Николая Кузнецова для советской "лунной программы". Двигатели были модифицированы компанией Aerojet в сотрудничестве со специалистами ОАО "Кузнецов".

Ракета "Антарес", разработанная американской корпорацией Orbital Sciences, предназначена для доставки грузов на МКС.

Делегация Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) в составе генерального директора Владислава Масалова, исполнительного директора "Кузнецова" Николая Якушина и главного конструктора по проекту НК-33 Валерия Данильченко накануне прибыла на Среднеатлантический региональный космодром (MARS) в Вирджинии, с которого запланирован первый старт "Антареса".

В рамках экспериментального запуска "Антаресу" предстоит миссия продолжительностью 603 секунды. Программа экспериментального полета предполагает, что ракета-носитель выведет моделируемую полезную нагрузку на запланированную орбиту (высота 250х300 км) с углом наклонения 51,6 градуса.

Наблюдать за полетом в режиме реального времени можно на сайте NASA.

Ориентировочное время пуска – 1:00 по московскому времени 18 апреля 2013 года.

При достижении целей, заявленных в рамках запуска, состоится второй старт ракеты-носителя с реальной полезной нагрузкой. Его дата и время станут известны позднее, говорится в релизе.

Напомним, в январе этого года "Кузнецов" подписал опцион (договор, по которому потенциальный покупатель получает право, но не обязательство, совершить покупку) с Аerojet на поставку 50 вновь изготовленных двигателей НК-33 до 2020 года.

Последние комментарии

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Виктор Морозов 20 февраля 2018 17:42 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.

Art Markin 20 февраля 2018 16:59 Врио гендиректора РКЦ "Прогресс" может быть назначен Равиль Ахметов

Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....

Павел Фирсов 03 ноября 2015 16:54 Американская ракета Antares потерпела крушение из-за взрыва в турбонасосе модифицированного двигателя НК-33

"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5