Ночью c 17 на 18 апреля со стартового комплекса летного центра NASA (США, штат Вирджиния) состоится первый полет американской ракеты-носителя среднего класса "Антарес", в составе первой ступени которой установлены двигатели НК-33/AJ26, сообщает пресс-служба ОАО "Кузнецов".
Напомним, двигатели НК-33 были разработаны в 1970-е годы под руководством академика Николая Кузнецова для советской "лунной программы". Двигатели были модифицированы компанией Aerojet в сотрудничестве со специалистами ОАО "Кузнецов".
Ракета "Антарес", разработанная американской корпорацией Orbital Sciences, предназначена для доставки грузов на МКС.
Делегация Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) в составе генерального директора Владислава Масалова, исполнительного директора "Кузнецова" Николая Якушина и главного конструктора по проекту НК-33 Валерия Данильченко накануне прибыла на Среднеатлантический региональный космодром (MARS) в Вирджинии, с которого запланирован первый старт "Антареса".
В рамках экспериментального запуска "Антаресу" предстоит миссия продолжительностью 603 секунды. Программа экспериментального полета предполагает, что ракета-носитель выведет моделируемую полезную нагрузку на запланированную орбиту (высота 250х300 км) с углом наклонения 51,6 градуса.
Наблюдать за полетом в режиме реального времени можно на сайте NASA.
Ориентировочное время пуска – 1:00 по московскому времени 18 апреля 2013 года.
При достижении целей, заявленных в рамках запуска, состоится второй старт ракеты-носителя с реальной полезной нагрузкой. Его дата и время станут известны позднее, говорится в релизе.
Напомним, в январе этого года "Кузнецов" подписал опцион (договор, по которому потенциальный покупатель получает право, но не обязательство, совершить покупку) с Аerojet на поставку 50 вновь изготовленных двигателей НК-33 до 2020 года.
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?