Дата запуска новой ракеты-носителя легкого класса "Союз-2.1в" производства самарского "ЦСКБ-Прогресс" станет известна не раньше мая текущего года, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на заместителя министра обороны РФ генерала-полковника Олега Остапенко.
Напомним, первоначально запуск "Союза-2.1в" с космодрома Плесецк планировался в октябре 2012 года. Однако после аварии при огневых испытаниях первой ступени ракеты в подмосковном Научно-исследовательском центре ракетно-космической промышленности (НИЦ РКП) в Пересвете, произошедшей в августе, запуск был отложен. Причиной внештатной ситуации во время испытаний стал сбой в наземном сегменте системы аварийной защиты.
В марте появилась информация о том, что запуск ракеты-носителя "Союз-2.1в" перенесен на вторую половину 2013 года.
"Сам старт уже подготовлен, все необходимое оборудование поставлено, поэтому в мае определимся", - сказал Остапенко.
Он добавил, что решение о том, будет ли запускаться новый "Союз" с космическим аппаратом или без него, пока не принято.
"Вы прекрасно знаете, что была нештатная ситуация на стенде, и сейчас мы рассчитываем повторное проведение данного испытания, а уже по результатам будут определены сроки", - уточнил генерал.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.