Перспективными задачами для "Тольяттикаучука" остаются расширение рынков и запасов сырья, отметил на корпоративном совещании СИБУРа, состоявшемся на базе тольяттинского предприятия, старший исполнительный вице-президент СИБУРа Владимир Разумов. Вместе с тем Разумов подчеркнул, что спрос на синтетические каучуки и сырье увеличивается, растут цены на продукцию "Тольяттикаучука". Он добавил, что образовался дефицит на рынке по некоторым продуктам.
Прозрачность состояния промышленной безопасности на "Тольяттикаучуке" заметно повысилась, отметили участники совещания.
"Любые достижения в производственной сфере, выполнение планов, получение прибыли могут быть очень быстро перечеркнуты несчастными случаями или авариями, - отметил вице-президент СИБУРа, руководитель дирекции синтетических каучуков Андрей Жвакин. – Поэтому прежде чем задумываться об успехах на производстве, нужно решить вопросы в области охраны труда и промбезопасности. Мы изучили лучшие мировые практики, и теперь они реализуются на наших предприятиях".
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.